Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk MB SLK (R170) (E90-25-003-01-22)1.190,62€ inkl. MwSt.
Eibach
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Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit ovaler Endrohrblende 115X70 mm (50.0192.10)531,00€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Hyundai Accent 1994-1999, Ø80 mm, rund, 1 Endrohr (111-101/07-2)215,18€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung (56060875)157,66€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 (102800CA)1.246,08€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×8.5″ 5x120 ET35 Matt Gun Metal536,90€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 AUDI (35210065)2.378,88€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Katalysator-Ersatzrohr + Partikelfilter-Ersatzrohr Gruppe N (55.0230.00)477,90€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Diffusor Satz Renault Megane E-Tech Electric Mk1 (RE-ME-ET-SET)784,57€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MAZDA 3 HATCHBACK/SEDAN (BL) (35 MA 58)133,49€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube mit loser Auflage (56110528)18,84€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 20×8.5″ 5x112 ET25 Silver Machined413,00€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 25/25 mm - Cupra Leon ST, Typ KL, Kombi, 4Drive, inkl. VZ, über 1080 kg VA-Last, nur Mehrlenker-HA, Dämpfer 55mm (963034)650,88€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 1 HATCHBACK (F20/F21) (35 BM 316)142,98€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 5 xDRIVE TOURING (G31) (35 BM 567)192,10€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MINI COOPER S/COOPER SD ROADSTER (R59) (35 MN 28)123,09€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 Volvo XC60 Mk2 R-Design (VO-XC60-2-RDESIGN-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 VOLVO (35267011)2.415,46€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-1 20×9,5″ 5x120 ET20 Gloss Black1.060,82€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 (15210026)1.497,42€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF5-9M67
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Vossen HF-5 Hybrid-Forged-Felge, 19×8,5″, Lochkreis 5x112, Einpresstiefe ET42, Mittenbohrung 66,5 mm, Flat-Front, Oberfläche Matte Gunmetal.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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