ST
ST Federn SKODA Octavia I Combi (1U5) (28282004)217,16€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn SKODA Octavia I Combi (1U5) (28282004)217,16€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-2 22×10″ undrilled 5-lug ET-4…+42 Deep Raw1.178,82€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 (10281027)1.288,56€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Rear Silencer [088017 1500]1.286,20€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi RS6/RS7 C8 & S8 - Downpipe mit großem Querschnitt und Hi-Flow-Sportkatalysator inkl. GPF-Bypass - für Original (SSXAU869)6.160,62€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR45 18×8″ 5x114.3 ET45 Gloss Black300,90€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportdämpfer (61A80048)157,66€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn ALFA ROMEO 147 (25915023)177,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 19×8.5″ 5x120 ET45 Matt Silver395,30€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Ersatzrohr für Mittelschalldämpfer - MSVW275REP258,95€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung (56050189)147,75€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 30/30 mm - Volvo S80, Typ A (956928)310,21€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - HONDA CR-V IV, HONDA CR-V III (F11-40-012-01-VL)127,44€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk BMW X5 (E53) (E90-20-009-01-22)1.610,70€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr | passend für BMW M135i (F20/F21), M235 F22 including xDrive (2012-2016)97,57€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für SEAT Leon ST Cupra FWD (5F8)2.753,83€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi A4 2.0 B9.5 Quattro - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) - passend für die Original-Auslässe am Heckdiffusor (ohne Endrohre) (SSXAU1112)1.710,87€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Metallkatalysator 200cpsi Gruppe N + Edelstahl Mittelschalldämpfer (54.0084.00)1.239,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Sportfahrwerk BMW 3 Compact (E36) (23220222)494,81€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 22×9.5″ 5x112 ET25 Black Brushed637,20€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. D760-0052
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
Für dieses Produkt gibt es noch keine Bewertungen
Der M240i und der M340i sind beeindruckende Fahrzeuge in Bezug auf Leistung und Stil, doch das vermittelt sich beim Blick auf ihr glanzloses Serien-Ansaugsystem nicht. Im Serienzustand ist der M240i/M340i mit einer trockenen, leblosen Airbox ausgestattet, die einen einfachen Flachfilter beherbergt, dazu kommt ein Ansaugresonator, dessen Aufgabe es ist, Turbo-/Ansauggeräusche zu beseitigen. Genau die Geräusche, die man in der Performance-Welt liebt. Im Wesentlichen hat BMW es für richtig gehalten, M340i-Besitzern eine Airbox zu geben, die uninspirierend aussieht, ausreichend, aber nicht ideal durchströmt wird und keinerlei Geräusch abgibt. Das genaue Gegenteil dessen, was die Plattform ansonsten ausstrahlt. Die Dinan Carbon-Ansaugung für die Plattform korrigiert diese Mängel und liefert eine halboffene Ansaugung, die 58 % mehr Luft durchsetzen kann als das Serien-System, was zusätzliche Leistung im oberen Drehzahlbereich und eine bessere Gasannahme bringt. Gleichzeitig bietet sie eine aggressivere, sportlichere Carbon-Optik und einen stärkeren Klang, dank des Entfalls des Ansaugresonators und eines halboffenen Designs.
Um die Durchflussgewinne zu erzielen, die das Dinan-Ansaugsystem auszeichnen, wurde das gesamte Unterteil des Systems und nicht nur der Deckel überarbeitet und vergrößert, um den im Motorraum verfügbaren Platz möglichst weitgehend zu nutzen. Dadurch lässt sich ein um 40 % größerer, frei durchströmter Spezialfilter unterbringen und maximaler Durchfluss erreichen. Dinan wünschte sich jedoch schon immer einen sekundären Einlass, um das Volumen der vergrößerten Airbox und die größere Filterfläche wirksam zu füllen. Dieser Wunsch führte zu zahlreichen Versuchen zur Wirksamkeit eines möglichen offenen Einlasses im System. Mit unterschiedlichen Formen, Positionen und Größen der Öffnungen sollte sichergestellt werden, dass der zusätzliche sekundäre Einlass keine unerwünschten Nebeneffekte wie einen Anstieg der Lufttemperaturen im System verursacht. Das ist bei offenen Ansaugsystemen üblich, bei denen überhitzte Motorraumluft im Ansaugtrakt verwendet wird. Die Ergebnisse dieser Tests zeigten, dass die gemusterten Öffnungen der finalen Version der Box auf der dem Motor abgewandten Seite ein perfektes Gleichgewicht aus zusätzlichem Volumen zur Unterstützung des Serieneinlasses boten, ohne die Turbo-Einlasstemperaturen zu erhöhen. Das galt unabhängig von den Testbedingungen (einzelne/mehrere Gangbeschleunigungen, konstante Geschwindigkeit, 0-100mph-Läufe usw.).
Da mehr Luft in das System gezogen wird, verbessert sich die Gasannahme und es wird zusätzliche Leistung erzielt, mit maximalen Zuwächsen von +9 WHP / +8 ft-lbs Drehmoment. Die sekundären Lufteinlässe machen das Ansaugsystem außerdem hörbarer, sodass das Aufladen des Turbos und das Schubumluftventil (BOV) zur Geltung kommen. Ein deutlicher Unterschied zu Dinans herkömmlichen, vollständig geschlossenen Systemen, bei denen das Ansauggeräusch bei Weitem nicht so erkennbar ist. Um bei der gesteigerten Leistung und dem Klang nicht nachzustehen, besteht das von außen sichtbare System aus makellosem Carbon, sodass die Optik unter der Haube gegenüber den glanzlosen, zweckmäßigen Anfängen erheblich aufgewertet wird. Ein würdiges Teil für ein ohnehin beeindruckendes Fahrzeug.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
Wir liefern derzeit nur innerhalb Europas.
Ist ein Artikel nicht verfügbar, melden wir uns bei Ihnen mit einer voraussichtlichen Wartezeit.
Möchten Sie einen Artikel nach Erhalt zurückgeben, gilt unser Rückgaberecht von 14 Tagen. Von der Rückgabe ausgeschlossen sind nach Kundenwunsch gefertigte Produkte; die Rücksendekosten trägt der Kunde. Alle Bedingungen zu Lieferung und Rückgabe finden Sie auf der Seite „Informationen zur Lieferung“ — der Link steht unten auf der Seite.
Für die Produkte gilt eine Garantie, deren Umfang im beiliegenden Garantieschein beschrieben ist.
Für eine berechtigte Reklamation müssen Sie nachweisen, dass der Schaden nicht von Ihnen verursacht wurde und der Garantieschein gültig ist.
Alle Bedingungen finden Sie auf der Seite „Bedingungen und Konditionen“ — der Link steht unten auf der Seite.