Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 40/40 mm - Audi A4, Typ B9 (B8, B81), Lim., 2WD, 2.0TFSi, 2.0TDi (951736)386,28€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 40/40 mm - Audi A4, Typ B9 (B8, B81), Lim., 2WD, 2.0TFSi, 2.0TDi (951736)386,28€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 19×10.5″ Blank ET15–57 Double Tinted Black649,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 40 mm pro Achse, 4x108, Zentrierung 63,3 mm, System 6 (S90-6-20-043)219,48€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Downpipe mit Sportkatalysator | passend für Ford Fiesta Ecoboost 1.0T 100,125 & 140 PS (2013-2017)843,49€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 20×8.5″ 5x112 ET24 Double Tinted Black649,00€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V4 Racing BMW (39720346)7.769,97€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport Verschlussschraube für Lambdasonden-Anschlüsse (HGLSZ02)5,95€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk härteverstellbar - Audi A3, Typ 8V, Quattro, Lim., inkl. Sportback, nur Mehrlenker-HA, Federbein 50 mm, ohne elektronische Dämpferregelung, 4WD (967058)1.302,55€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn SEAT Ibiza Mk IV ST (6J8, 6P8) (28281114)187,41€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung CHEVROLET (56010050)187,41€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk MB AMG C63 (S205) (E90-25-036-12-22)1.577,66€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X (13227019)871,61€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI A3 SPORTBACK (8YA) (35 AU 305)122,79€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Active Suspension Control System mit Bluetooth-App-Unterstützung - MSVS0152.332,49€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern BMW 3er Limo/Coupe (E46) (E2066-140)312,70€ inkl. MwSt.
AP
AP Gewindefahrwerk VW Lupo (11580025)634,57€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA OCTAVIA SEDAN/STATIONWAGON (1Z) (35 SK 45)147,13€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Heckdiffusor Tesla Model 3157,72€ inkl. MwSt.
PWR
PWR 55mm Ladeluftkühler - Leichtbau-Racer-Netz - VW Golf MK7/ 7.5 2012-2020 (PWI97057)1.652,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Seitenschweller Diffusor + Flaps Mercedes-Benz A AMG-Line W176 Facelift (MEA176FAMGLINECNC-SD1B+SF1G)226,15€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. D760-0051
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
Für dieses Produkt gibt es noch keine Bewertungen
Die Dinan Carbon-Ansaugung für die MINI B46/B48-Motoren (sowie für den BMW F48 X1 und F39 X2) ist gleichbedeutend mit einer Übung in Effizienz. Gegeben waren ein beengter Raum mit begrenzten Möglichkeiten und ein noch kleineres Budget, und es sollte eine Ansaugung entstehen, die Leistung, Klang und Gasannahme in einem ansprechenden Paket bietet. Auch wenn das nicht die einfachste Aufgabe war, machten wir uns mit unserem Ingenieurteam entschlossen daran, eine Lösung zu liefern.
Durch eine Vielzahl von Strömungsprüfstandtests wurde schnell festgestellt, dass das größte Hindernis für einen besseren Durchfluss an der Serienansaugung der Werks-Ansaugschnorchel war. Leider war der Schnorchel auch das Teil, das die größte Kostensteigerung für ein mögliches Kit verursachen würde. Daher wurde er schnell als möglicher Verbesserungsbereich verworfen. Stattdessen richtete sich die Aufmerksamkeit darauf, einen Weg zu finden, einen sekundären Einlass für zusätzlichen Luftstrom zu schaffen. Bei dem begrenzten Platzangebot war eine herkömmliche sekundäre Luftführung nicht möglich. Dies führte wiederum zu zahlreichen Versuchen zur Wirksamkeit eines möglichen offenen Einlasses im oberen Deckel. Mit unterschiedlichen Formen, Positionen und Größen der Öffnungen sollte sichergestellt werden, dass der zusätzliche sekundäre Einlass keine unerwünschten Nebeneffekte wie einen Anstieg der Lufttemperaturen im System verursacht. Das ist bei offenen Ansaugsystemen üblich, bei denen viel überhitzte Motorraumluft im Ansaugtrakt verwendet wird. Die Ergebnisse dieser Tests zeigten, dass eine 12 square-inch große Öffnung für zusätzliche Luft auf der dem Motor abgewandten Seite des oberen Deckels ein perfektes Gleichgewicht aus zusätzlichem Volumen zur Unterstützung des Serienschnorchels bot, ohne die Turbo-Einlasstemperaturen zu erhöhen. Das galt unabhängig von den Testbedingungen (einzelne/mehrere Gangbeschleunigungen, konstante Geschwindigkeit, 0-100mph-Läufe usw.).
Da mehr Luft in das System gezogen wird, verbessert sich die Gasannahme und es wird zusätzliche Leistung erzielt, mit maximalen Zuwächsen von +5 HP / +5 ft-lbs Drehmoment. Der sekundäre Lufteinlass macht das Ansaugsystem außerdem hörbarer, sodass das Aufladen des Turbos und das Schubumluftventil (BOV) zur Geltung kommen. Ein deutlicher Unterschied zu Dinans herkömmlichen, vollständig geschlossenen Systemen, bei denen das Ansauggeräusch bei Weitem nicht so erkennbar ist. Um bei der gesteigerten Leistung und dem Klang nicht nachzustehen, besteht das System aus makellosem Carbon und sieht damit auch die Rolle aus. Das Ergebnis aus einem optimierten Deckel, einem verbesserten Filter und gründlichen Tests ist eine unglaublich effiziente und kostengünstige Lösung, die nur schwer zu schlagen ist.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
Wir liefern derzeit nur innerhalb Europas.
Ist ein Artikel nicht verfügbar, melden wir uns bei Ihnen mit einer voraussichtlichen Wartezeit.
Möchten Sie einen Artikel nach Erhalt zurückgeben, gilt unser Rückgaberecht von 14 Tagen. Von der Rückgabe ausgeschlossen sind nach Kundenwunsch gefertigte Produkte; die Rücksendekosten trägt der Kunde. Alle Bedingungen zu Lieferung und Rückgabe finden Sie auf der Seite „Informationen zur Lieferung“ — der Link steht unten auf der Seite.
Für die Produkte gilt eine Garantie, deren Umfang im beiliegenden Garantieschein beschrieben ist.
Für eine berechtigte Reklamation müssen Sie nachweisen, dass der Schaden nicht von Ihnen verursacht wurde und der Garantieschein gültig ist.
Alle Bedingungen finden Sie auf der Seite „Bedingungen und Konditionen“ — der Link steht unten auf der Seite.