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Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - PORSCHE Macan (F11-72-014-04-FA)155,76€ inkl. MwSt.
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Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr für Smart Fortwo 1998-2007 (SMART 2x53)62,47€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA OCTAVIA SEDAN/STATIONWAGON (1Z) (35 SK 37)142,24€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8P Sportback - Turbo-Back-Abgasanlage mit Hi-Flow-Sportkatalysator und Endrohren, poliert (SSXAU199-1)2.412,48€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-03 17×8″ Blank ET20–42 Gloss Black289,10€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk DDC Plug & Play (39080049)2.816,66€ inkl. MwSt.
Eibach
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JR Wheels SL-01 19×10″ 5x120 ET29 Gold401,20€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Konus-Luftfilter - Universal - 70/76/80/85/90mm Stutzen-ID - Länge 190mm (CC-175-UNI)89,11€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endrohr Gruppe N links/rechts je mit runder Endrohrblende 90 mm (50.0258.05)548,70€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Resonated front section [428014 0300]612,42€ inkl. MwSt.
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V-MAXX Tieferlegungsfedern VW MULTIVAN (T7) L2H1 MPV (STM/STN) (35 VW 1005)396,99€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR5 18×8″ 5x100 ET35 Hyper Black259,60€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Diffusor Satz V.1 Toyota Highlander Mk4 (TO-HL-3-SET1)625,87€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. D120-0530
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Fast alle Straßenfahrzeuge werden ab Werk mit einem Stabilisator ausgeliefert, da er ein üblicher Bestandteil moderner Fahrwerke ist. Diese sind jedoch für maximalen Komfort übermäßig weich ausgelegt. Ein Stabilisator tut genau das, was sein Name sagt: Er reduziert die Wankbewegung der Karosserie in allen Situationen. Jeder von Dinan abgestimmte Stabilisator wird speziell für jedes BMW-Chassis gebaut und abgestimmt. Weniger Wankbewegung hält Ihren BMW ebener als serienmäßig (und lässt dabei dennoch genau so viel Wankbewegung zu wie nötig), um den mechanischen Grip zu verbessern. Diese Verbesserung vermittelt dem Fahrer in jeder Kurve ein deutlich satteres und sichereres Gefühl.
Rüsten Sie den leichten, rohrförmigen, verstellbaren vorderen Stabilisator nach, um Grip und Stabilität zu verbessern und gleichzeitig Gewicht zu sparen. Der leichte, rohrförmige, verstellbare vordere Stabilisator ist 38 % leichter als ein Vollstabilisator vergleichbarer Steifigkeit. Dieser Stabilisator ist von 42 % bis 57 % steifer als der Serienstabilisator einstellbar und dabei 38 % leichter als ein Vollstab vergleichbarer Steifigkeit. Dieser Stab mit 2 Bohrungen kann mit den mitgelieferten Koppelstangen, die ein Links- und ein Rechtsgewinde für die einfache Längenverstellung haben, in 3 verschiedenen Positionen montiert werden. Dieser leichte, rohrförmige, verstellbare vordere Stabilisator kann dem Stage-1-Fahrwerkssystem hinzugefügt werden, wenn man sein Hochleistungsfahrwerk in Etappen aufbauen möchte.
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