JR Wheels
JR Wheels JR18 17×7″ Blank ET20–40 Custom Finish330,40€ inkl. MwSt.
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Akrapovic
Akrapovič Sound Kit für BMW M135i (F40) / BMW X2 M35i (F39) … (P-HF1312)503,86€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.1 Mercedes-Benz V-Class AMG-Line W447 Facelift (ME-V-447F-AMGLINE-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
KW
KW Stilllegungssatz ALFA ROMEO Mito (68510180)341,02€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design SEITENSCHWELLER DIFFUSOR Maserati Granturismo Mk1 (MS-GT-1-SD1G)217,22€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.3 BMW 4 / i4 Gran Coupe M-Pack / M440i G26 (BM-4-G26-MPACK-GC-FD3G)197,38€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Sportline Tieferlegungsfedern VW Polo (AW) (E20-81-016-04-22)344,56€ inkl. MwSt.
Bull-X
Bull-X Downpipes Audi RS4/RS5 B9 quattro 450HP | 200-Zellen-EOBD-Katalysator (HGDPVAG006-3)2.485,98€ 2.622,33€ inkl. MwSt.
JR Wheels
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Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Volkswagen Golf IV 1997-2004, Ø70 mm, rund, 2 Endrohre (129-204/70RS)306,40€ inkl. MwSt.
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AP Federn MINI (25920039)187,41€ inkl. MwSt.
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ST Federn BMW 5 Series (E34) (28220231)266,74€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport TCC10AS - 10fach Typ K Wandler mit Deutsch Autosport ASL606-05SN Stecker (CC22931)1.279,16€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Sportline Einzelfeder, Vorderachse - OPEL Corsa D, OPEL Corsa E (F21-65-015-01-VA)127,44€ inkl. MwSt.
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V-MAXX Tieferlegungsfedern FIAT PUNTO 3/5-DOOR/CABRIO (176) (35 FI 39)158,56€ inkl. MwSt.
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Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - KIA EV6 (F11-42-055-02-RA)178,18€ inkl. MwSt.
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Concaver CVR7 19×8.5″ 5x108 ET45 Brushed Bronze531,00€ inkl. MwSt.
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Milltek Sport BMW F20/21 M140i (ohne OPF) - Cat-Back-Abgasanlage für den Rennsport ohne Resonator (lauter), mit Endrohren Jet 90 aus Carbon (SSXBM1045)2.334,59€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Spoiler Cap Audi S8 / A8 S-Line D5 Facelift (AU-S8-D5-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. D120-0530
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Fast alle Straßenfahrzeuge werden ab Werk mit einem Stabilisator ausgeliefert, da er ein üblicher Bestandteil moderner Fahrwerke ist. Diese sind jedoch für maximalen Komfort übermäßig weich ausgelegt. Ein Stabilisator tut genau das, was sein Name sagt: Er reduziert die Wankbewegung der Karosserie in allen Situationen. Jeder von Dinan abgestimmte Stabilisator wird speziell für jedes BMW-Chassis gebaut und abgestimmt. Weniger Wankbewegung hält Ihren BMW ebener als serienmäßig (und lässt dabei dennoch genau so viel Wankbewegung zu wie nötig), um den mechanischen Grip zu verbessern. Diese Verbesserung vermittelt dem Fahrer in jeder Kurve ein deutlich satteres und sichereres Gefühl.
Rüsten Sie den leichten, rohrförmigen, verstellbaren vorderen Stabilisator nach, um Grip und Stabilität zu verbessern und gleichzeitig Gewicht zu sparen. Der leichte, rohrförmige, verstellbare vordere Stabilisator ist 38 % leichter als ein Vollstabilisator vergleichbarer Steifigkeit. Dieser Stabilisator ist von 42 % bis 57 % steifer als der Serienstabilisator einstellbar und dabei 38 % leichter als ein Vollstab vergleichbarer Steifigkeit. Dieser Stab mit 2 Bohrungen kann mit den mitgelieferten Koppelstangen, die ein Links- und ein Rechtsgewinde für die einfache Längenverstellung haben, in 3 verschiedenen Positionen montiert werden. Dieser leichte, rohrförmige, verstellbare vordere Stabilisator kann dem Stage-1-Fahrwerkssystem hinzugefügt werden, wenn man sein Hochleistungsfahrwerk in Etappen aufbauen möchte.
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