DINAN KALTLUFTANSAUGUNG - 2020-2026 BMW X5M/X6M, 2023-2026 BMW XM, 2023-2026 BMW X5/X6/X7 M60I (D760-0056)

Als der Inbegriff des Performance-SUV auf dem Markt ist der X5M die perfekte Leinwand, um ein Kunstwerk für die gesamte Enthusiasten-Gemeinde sichtbar zu machen. Mit einem unauslöschlichen Eindruck auf dem Fahrzeug, insbesondere im Motorraum, ist die Dinan-Carbon-Kaltluftansaugung nicht nur ein Kunstwerk, sondern ein Stück, das die Bezeichnung „Meisterwerk“ verdient.

Mit hochglänzendem, UV-beschichtetem Carbon, das sich von der Front bis zum Heck des Motorraums erstreckt, ist es schwer, vom schieren Umfang des Carbons nicht beeindruckt zu sein. Den Großteil davon bildet ein voll funktionsfähiger sekundärer Lufteinlass, der zugleich als aufwendige Motorabdeckung dient. So sind die typischen BMW-Motorabdeckungs-Designelemente, die die Zylinderzahl anzeigen, in das Design integriert, für eine werksähnliche Kontinuität und eine Verbeugung vor einer langen Geschichte. Die optische Schönheit des Systems beruht jedoch nicht allein auf dem Carbon. Der große zentrale Durchgang teilt den Motorraum außerdem gezielt, damit die serienmäßige Verstrebung, die für sich genommen beeindruckend ist, sichtbar bleibt. Da sowohl OEM- als auch Dinan-Elemente gleichzeitig zur Geltung kommen, behält der gesamte Motorraum eine symmetrische Harmonie und zieht aus jedem Blickwinkel die Aufmerksamkeit auf sich.

Über das äußere Erscheinungsbild hinaus zeigen sich bei genauerem Hinsehen Details, die verdeutlichen, mit welcher Sorgfalt das Ansaugsystem weit über die reine Ästhetik hinaus konstruiert wurde. So bezieht die sekundäre Luftquelle ihre Luft aus einer unauffälligen zentralen Hutze der Motorhaube hinter den Frontgrills, die in die neu geformte Einlasswölbung an der Front des Motorraums mündet. Durch ständige CFD-Analysen wurde das Design der Hutze und des sekundären Einlasses fortlaufend verbessert, um eine gleichmäßige und unverwirbelte Luftzufuhr zu jedem Luftkasten zu gewährleisten. In seiner endgültigen Form sorgen Akzente im Carbon sowohl für optische Verzierung als auch für die äußere Ausprägung der Kanäle, die den sekundären Luftstrom lenken und glätten. Der zusätzliche Luftstrom ergänzt letztlich die serienmäßigen Einlassstellen am linken und rechten Luftkasten mit Umgebungsluft von außerhalb des Motorraums. Diese Luftkästen wurden vergrößert und mit großen Filtern ausgestattet, um das erhöhte Volumen zu bewältigen, und ermöglichen zusammen mit dem Rest des Systems eine möglichst effiziente Durchströmung der Ansaugung.

Zwar ist das serienmäßige Ansaugsystem für Leistungsstufen bis Stage 1 ausreichend geeignet, doch heißt das nicht, dass ein Umstieg auf das Dinan-System keinen Leistungsvorteil bringt. Neben seiner atemberaubenden Optik besteht der größte Vorteil des Systems dank zusätzlichem und optimiertem Durchfluss in der Verringerung des Unterdrucks im Serien-System. Das bedeutet, dass der Turbo weniger arbeiten muss, um die angestrebte Leistung zu erreichen. Da der Turbo effizienter arbeitet, bedeutet das auch einen niedrigeren Gegendruck vor der Turbine, niedrigere Turbolader-Wellendrehzahlen, niedrigere Verdichter-Austrittstemperaturen und die Möglichkeit, höhere Ladedrücke zu erreichen. Zusammen mit der natürlichen Verbesserung des Ansprechverhaltens, einem akustischen Plus und einer unübertroffenen Optik kann das Dinan-Carbon-Ansaugsystem für den F9x X5M/X6M den selbst gewählten Beinamen „Meisterwerk“ ohne Zögern tragen.

Merkmale:

• Carbon-Überdosis - im positiven Sinne.
• Der mittlere Einlass/die Hutze dient zugleich als optisch ansprechende Motorabdeckung aus Carbon.
• Höhere Turbo-Effizienz, Zuverlässigkeit und Leistungsreserven.
• Mehr Durchfluss: 10 % mehr als serienmäßig (Serie: 575 CFM, Dinan: 630 CFM bei 30″ H2O pro Bank).
• Mehr Sound für den Hörgenuss bei Volllast.
• Verbessertes Ansprechverhalten.
• 86 % mehr Einlassquerschnitt durch den mittleren Einlass/die Hutze (sekundärer Einlass) für maximalen Luftdurchsatz.
• Luftkästen mit größerem Volumen (56 % größer als serienmäßig), die vollständig abdichten und die Nutzung eines größeren Luftvolumens ermöglichen.
• 46 % mehr Filterfläche (Serie: 51in², Dinan: 82in² pro Seite) für optimalen Durchfluss.
• Bolt-on-Montage.

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