Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - PEUGEOT 206 (F11-70-002-07-VA)127,44€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - PEUGEOT 206 (F11-70-002-07-VA)127,44€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Seitenschweller Diffusor V.1 Ford Mustang GT Mk6 Facelift (FOMU6FGTCNC-SD1B)167,63€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 Kia Sportage GT-Line Mk5 (KI-SP-5-GTLINE-FD2G+FD2RG)246,98€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 21×9.5″ 5x112 ET35 Brushed Bronze796,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Seitenschweller Diffusor V.2 BMW M2 G87 (BMM2G87CNC-SD2B)167,63€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern PEUGEOT EXPERT COMPACT PANEL VAN (35 PE 150)205,12€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) Mercedes-Benz CLS AMG-Line C218 (ME-CLS-218-RD1+RD2G)176,55€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-7 23×12″ 5x130 ET15 Gloss Black1.367,62€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR37 15×7″ 4x100 ET38 Gloss Black182,90€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
Bull-X Downpipe 3" Ford Focus RS Mk.3 350PS (HGDPFO07M)517,17€ 544,39€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi RS4 B7 - GPF/OPF-Back-Abgasanlage ohne Klappensteuerung, mit Resonator (leiser) und Endrohren, Schwarz satiniert (SSXAU060BL)2.229,80€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - HYUNDAI ix35, KIA Sportage (R10402)140,42€ inkl. MwSt.
Suspension Control
Active Suspension Control BLE - Tieferlegungsmodul für Luftfahrwerk - Mercedes-Benz GLE 167, PSI, Vor-Facelift (ASC-BLE-MB-GLE_167-PSI_PREFACELIFT)1.982,40€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 20×10″ 5x112 ET30 Hyper Black436,60€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Heck Diffusor Seite BMW M135i F20 (BM1F20MCNC-RSD1B)68,44€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Splitter Audi S3 / A3 S-Line Sedan 8V (AUS33SCNC-FD1B)167,63€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Suzuki Swift Sport VI 2017-still, Ø100 mm, rund, 2, Duplex Endrohre (127-312/101RS P R)396,64€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Porsche Boxster,Cayman (981/982) (E10-72-013-01-22)624,22€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern PEUGEOT 605 SEDAN (6B) (35 PE 77)223,99€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - Audi A3, Typ 8P, inkl. Sportback, Federbein 50 mm, VA bis 1060 kg, mit elektronischer Dämpferregelung (968297)1.206,27€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. D760-0057
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
Für dieses Produkt gibt es noch keine Bewertungen
Dinans äußerst erfolgreiche Ansaugung für den MINI der 3. Generation wurde überarbeitet, und eine neue Variante wurde entwickelt, die LCI-Modelle sowie die F48/F39 BMW X1/X2 ab 2020 unterstützt!
Wie ihr Vorgänger ist die Dinan Carbon-Ansaugung für die quer eingebauten MINI/BMW B46/B48-Motoren gleichbedeutend mit einer Übung in Effizienz. Gegeben waren ein beengter Raum mit begrenzten Möglichkeiten und ein noch kleineres Budget, und es sollte eine Ansaugung entstehen, die Leistung, Klang und Gasannahme in einem ansprechenden Paket bietet. Auch wenn das nicht die einfachste Aufgabe war, machten wir uns mit unserem Ingenieurteam entschlossen daran, eine Lösung zu liefern.
Durch eine Vielzahl von Strömungsprüfstandtests wurde schnell festgestellt, dass das größte Hindernis für einen besseren Durchfluss an der Serienansaugung der Werks-Ansaugschnorchel war. Leider war der Schnorchel auch das Teil, das die größte Kostensteigerung für ein mögliches Kit verursachen würde. Daher wurde er schnell als möglicher Verbesserungsbereich verworfen. Stattdessen richtete sich die Aufmerksamkeit darauf, einen Weg zu finden, einen sekundären Einlass für zusätzlichen Luftstrom zu schaffen. Bei dem begrenzten Platzangebot war eine herkömmliche sekundäre Luftführung nicht möglich. Dies führte wiederum zu zahlreichen Versuchen zur Wirksamkeit eines möglichen offenen Einlasses im oberen Deckel. Mit unterschiedlichen Formen, Positionen und Größen der Öffnungen sollte sichergestellt werden, dass der zusätzliche sekundäre Einlass keine unerwünschten Nebeneffekte wie einen Anstieg der Lufttemperaturen im System verursacht. Das ist bei offenen Ansaugsystemen üblich, bei denen viel überhitzte Motorraumluft im Ansaugtrakt verwendet wird. Die Ergebnisse dieser Tests zeigten, dass eine 12 square-inch große Öffnung für zusätzliche Luft auf der dem Motor abgewandten Seite des oberen Deckels ein perfektes Gleichgewicht aus zusätzlichem Volumen zur Unterstützung des Serienschnorchels bot, ohne die Turbo-Einlasstemperaturen zu erhöhen. Das galt unabhängig von den Testbedingungen (einzelne/mehrere Gangbeschleunigungen, konstante Geschwindigkeit, 0-100mph-Läufe usw.).
Da mehr Luft in das System gezogen wird, verbessert sich die Gasannahme und es wird zusätzliche Leistung erzielt, mit maximalen Zuwächsen von +12 WHP / +23 ft-lbs Drehmoment im unteren/mittleren Drehzahlbereich. Der sekundäre Lufteinlass macht das Ansaugsystem außerdem hörbarer, sodass das Aufladen des Turbos und das Schubumluftventil (BOV) zur Geltung kommen. Ein deutlicher Unterschied zu Dinans herkömmlichen, vollständig geschlossenen Systemen, bei denen das Ansauggeräusch bei Weitem nicht so erkennbar ist. Um bei der gesteigerten Leistung und dem Klang nicht nachzustehen, besteht das System aus makellosem Carbon und sieht damit auch die Rolle aus. Das Ergebnis aus einem optimierten Deckel, einem verbesserten Filter und gründlichen Tests ist eine unglaublich effiziente und kostengünstige Lösung, die nur schwer zu schlagen ist.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
Wir liefern derzeit nur innerhalb Europas.
Ist ein Artikel nicht verfügbar, melden wir uns bei Ihnen mit einer voraussichtlichen Wartezeit.
Möchten Sie einen Artikel nach Erhalt zurückgeben, gilt unser Rückgaberecht von 14 Tagen. Von der Rückgabe ausgeschlossen sind nach Kundenwunsch gefertigte Produkte; die Rücksendekosten trägt der Kunde. Alle Bedingungen zu Lieferung und Rückgabe finden Sie auf der Seite „Informationen zur Lieferung“ — der Link steht unten auf der Seite.
Für die Produkte gilt eine Garantie, deren Umfang im beiliegenden Garantieschein beschrieben ist.
Für eine berechtigte Reklamation müssen Sie nachweisen, dass der Schaden nicht von Ihnen verursacht wurde und der Garantieschein gültig ist.
Alle Bedingungen finden Sie auf der Seite „Bedingungen und Konditionen“ — der Link steht unten auf der Seite.