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CTS Turbo Ansaugsystem - MINI COOPER S R55/R56/R57/R58/R59 (CTS-IT-165)

CTS Turbo

467,13€

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Artikelnr. CTS-IT-165

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Wir bei CTS Turbo freuen uns, unser neues Ansaugsystem für die Mini Cooper S Modellreihe R55/R56/R57 anzukündigen. Dieses hochwertige Kaltluft-Ansaugkit wurde speziell für die Mini Cooper S Modelle R56/R55/R57 sowohl in europäischer als auch in nordamerikanischer Ausführung entwickelt. Vollständig kompatibel mit N16- und N18***-Motoren.

Die Original-Luftführung arbeitet mit unserer Airbox zusammen, um kalte Luft nahtlos in unser Ansaugsystem zu leiten. Die Luft strömt dann durch unseren Hochdurchfluss-Kegelluftfilter, der ein umgekehrtes Kegeldesign für maximales Atmen des Motors nutzt. Unser CNC-dorngebogenes Aluminium-Ansaugrohr ermöglicht einen gleichmäßigen Eintritt der kalten Luft in den Motor und sorgt für Spitzenleistungsgewinne von 9 bis 15HP. Alle Komponenten des CTS-Ansaugsystems arbeiten einwandfrei zusammen und sorgen im gesamten Drehzahlband für mehr Leistung und Drehmoment sowie für einen aggressiven, vom Rennsport inspirierten Sound.

Das Serien-Ansaugsystem ist dafür bekannt, aufgrund des spröden Kunststoff-Ansaugrohrs zu reißen oder komplett abzubrechen. Unser Hochdurchfluss-Ansaugsystem ersetzt alle Serienteile und bietet Ihnen viele Jahre zuverlässige Leistung.

Produktdetails:

  • Dorngebogene Aluminiumrohre mit schwarzer Pulverbeschichtung
  • Wiederverwendbarer Luftfilter mit umgekehrtem Kegeldesign
  • 4-lagige Silikonverbinder mit Edelstahlschellen
  • Passgenaue Hochdurchfluss-Airbox, kompatibel mit N14- und N18-Motoren
  • MAF-Delete-Adapter für ROW-Fahrzeuge ohne MAF
  • PCV-Schlauchadapter (nicht für alle Fahrzeuge erforderlich)
  • Gewinne von 9 bis 15HP

Anwendungsübersicht, nur Fahrzeuge der 2. Generation mit N16- und N18***-Motoren:

  • 2008-2014 -R55 Clubman S
  • 2007-2013 -R56 Hatchback S
  • 2009-2015 -R57 Cabrio S
  • 2012-2015 -R58 Coupé S
  • 2012-2015 -R59 Roadster S

HINWEIS: PASST NICHT FÜR BESTIMMTE MODELLE AB 2013 MIT ANGEFORMTEM PCV-SCHLAUCHANSCHLUSS AM SERIEN-ANSAUGSYSTEM. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Einbauanleitung.

***Bei N18-Motoren müssen die PCV-Heizungsanschlüsse entfernt werden. In den Serienkabelbaum müssen Widerstände eingebaut werden, um den Code P053A zu vermeiden. Wir legen die Widerstände bei, aber für eine elegantere Plug-and-Play-Lösung kaufen Sie bitte ein Neuspeed-Teil NM.658800.

TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich

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