Motordrome Design
Dachspoiler BMW 1 Series M135i / 128ti / M-Pack F40152,76€ inkl. MwSt.
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KW
KW Gewindefahrwerk V1 VW (10280051)1.084,42€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk MB E-Klasse T(S211) (E90-25-008-03-20)1.450,22€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern AUDI A4 (8E/B6/B7) (E10-15-003-06-22)337,48€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern DAIHATSU CHARADE 3-DOOR (G100/101/102) (35 DH 01)123,31€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 19×8″ Blank ET20–42 Black Diamond Cut501,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR48 20×9″ Blank ET20–51 Gloss Black436,60€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - CITROËN C2, PEUGEOT 1007 (R10491)116,82€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Axle-back Sport Exhaust for Fiat 124 Spider, Ø 102 mm angled, rolled edge, black chrome [1-185016-1000-6]838,98€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 Mercedes-Benz C Coupe / Sedan / Estate AMG-Line C204 / W204 Facelift / S204 Facelift (ME-C-204F-AMGLINE-C-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern OPEL ZAFIRA MPV (B) (35 OP 157)170,10€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR28 20×8.5″ Blank ET20–40 Silver Machined Face413,00€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport Druckrohr/ Hardpipe Turbolader > LLK Ford Focus RS/ST Mk.3 (HGPPFORS3M)296,49€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Adapterrohr - MSAU53067,17€ inkl. MwSt.
V-MAXX
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Vogtland Sportfahrwerk 30/30 mm - Alfa Romeo Giulietta, Typ 940 (960369)712,13€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endrohr Gruppe N mit runder Endrohrblende 2x102 mm (50.1274.28)682,04€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Flexrohr mit Mittelschalldämpfer (50.0919.80)1.174,10€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern OPEL CORSA B HATCHBACK (B) (35 OP 20)126,21€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. CTS-EXH-DP-0019
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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CTS Turbo freut sich, das hauseigene High-Flow-Downpipe für den Audi 8V/8Y RS3/8S TTRS ab 2018 mit 2.5L TFSI EVO Motor (EA855) vorzustellen.
Dieses High-Flow-Downpipe aus Edelstahl ermöglicht es, die restriktiven Serien-„Hauptkatalysatoren“ zu entfernen. Es ist Teil unserer modularen Auspuffanlage und mit Serien- oder CTS-Turbo-Mittelrohren kompatibel.
Wir haben CAD-Simulation eingesetzt, um den Abgasstrom zu optimieren und eine gleichmäßige Aufteilung auf zwei Ausgänge sicherzustellen. Viele Stunden Entwicklungsarbeit flossen in perfekte Passform, gleichmäßigen Abgasfluss und hervorragenden Sound.
Leider leuchtet nach dem Einbau die Motorkontrollleuchte auf; wir empfehlen dringend die Verwendung einer „Stage-2“-Software, da CEL-Löschungen oder Emulatoren mit diesen Fahrzeugen nicht kompatibel sind.
Merkmale:
- Großer 4.0″ Downpipe-Ausgang, der sich in zwei 2.5″ Rohre aufteilt
- Langlebiger Edelstahl 304 in Lebensmittelqualität
- Laserzugeschnittene Flansche und präzisionsgefrästes V-Band
- Positionierung der O2-Sensoren wie im Serienzustand
- Mit modernster 3D-Scan-Technologie entwickelt
- Abgasfluss mit CAD-Software simuliert, um eine optimale Strömungsführung sicherzustellen
- Perfekte Passform mit Serien- oder Zubehör-Mittelrohren
- Aggressiver Sound - lässt den 2.5T richtig schreien
- Kein Dröhnen bei normaler Fahrweise
- Optionales Werkzeug zum Ausbau der Antriebswelle separat erhältlich
Passend für:
- 2018+ Audi 8V/8Y RS3 2.5T EVO (EA855)
- 2018+ Audi TTRS 2.5T EVO (EA855)
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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