HG Motorsport
HG Motorsport Edelstahlbogen 30°C (lang) 1,6mm Wandstärke (HGESL3063M)24,10€ inkl. MwSt.
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JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ Blank ET20–51 Matt Bronze401,20€ inkl. MwSt.
Remus
Remus GPF-Back Exhaust System for VW Golf 8 CD — Resonated cat-back section (Legal)1.473,82€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Mazda CX-3 2015-2019, Ø100 mm, rund, 2, Duplex Endrohre (116-321/101RS)430,35€ inkl. MwSt.
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ST Sportfahrwerk VW (23280074)514,64€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N + Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts (50.1111.40)3.174,20€ inkl. MwSt.
V-MAXX
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Concaver
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JR Wheels
JR Wheels JR21 19×8″ Blank ET20–40 Matt Bronze354,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Höhenverstellbare Federn AUDI A6 Avant (4F) (27310055)772,45€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für SEAT Leon II FR 200HP 2005-2012, 145×75 mm, oval, 1 Endrohr (124-110/21-1)276,66€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Lexus LS Mk4 Facelift (LE-LS-4F-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
ST
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Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk VW Golf V (1K) (E90-85-014-05-22)1.273,22€ inkl. MwSt.
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Milltek Sport Endrohr Jet (rund) 100, poliert - MSAU273105,36€ inkl. MwSt.
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Vossen HFX-2 21×9″ 5x120 ET30 Gloss Black1.178,82€ inkl. MwSt.
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ST Gewindefahrwerk XA AUDI (18210078)1.139,34€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGKESRFR
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Katalysator / OPF Ersatzrohr für Ford Ranger & VW Amarok 3.0 V6 TDI Maximaler Abgasdurchfluss. Reduzierter Gegendruck. Kompromisslose Performance. Dieses Katalysator / OPF Ersatzrohr wurde speziell für die 3.0 V6 TDI Motoren im Ford Ranger und VW Amarok entwickelt und ersetzt das serienmäßige Bauteil vollständig. Durch den Wegfall von Katalysator und OPF wird der Abgasgegendruck deutlich reduziert, was zu einem spürbar verbesserten Ansprechverhalten , einer Entlastung des Turboladers und einer optimierten Abgasströmung führt. Optimierter Aufbau für maximalen Flow Das Ersatzrohr ist strömungstechnisch durchdacht aufgebaut: 101 mm (4") Eingang für maximale Abgasaufnahme Übergang auf 89 mm (3,5") für gleichmäßigen Strömungsverlauf Anpassung auf 76 mm (3") zur perfekten Integration in die Serien-Abgasanlage Diese abgestufte Bauweise sorgt für einen harmonischen Strömungsverlauf ohne Verwirbelungen und ermöglicht einen optimalen Abtransport der Abgase. Hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus V2A Edelstahl Hohe Temperatur- und Druckbeständigkeit Langlebig und korrosionsbeständig Saubere Schweißnähte für maximale Stabilität Plug & Play Integration Passgenau für Ford Ranger & VW Amarok 3.0 V6 TDI Anschlüsse für Lambdasonden vorhanden Aufnahme für AdBlue-Einspritzdüse integriert Kompatibel mit der originalen Abgasanlage (76 mm Anschluss) Vorteile auf einen Blick Deutlich reduzierter Abgasgegendruck Entlastung des Turboladers Verbesserte Abgasströmung Optimiertes Ansprechverhalten Robuste Edelstahlkonstruktion Perfekte Passform Wichtiger Hinweis (Track Only) Dieses Produkt ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen . Kein Katalysator / OPF vorhanden Nutzung ausschließlich für Rennsport / Offroad / Export Verwendung im Straßenverkehr führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis âš ï¸ Wichtiger Hinweis zur Motorsoftware Für den Betrieb dieses Katalysator / OPF Ersatzrohrs ist eine Anpassung der serienmäßigen Motorsoftware zwingend erforderlich . Durch den Entfall von Katalysator und OPF verändern sich die Abgaswerte sowie die Sensorüberwachung des Fahrzeugs. Ohne entsprechende Softwareanpassung kann es zu: Fehlermeldungen im Steuergerät Notlaufprogrammen Einschränkungen der Motorleistung kommen. 👉 Wir empfehlen daher ausdrücklich, das Fahrzeug durch einen erfahrenen Tuner fachgerecht abstimmen zu lassen , um einen einwandfreien Betrieb sicherzustellen. Fazit Das KAT / OPF Ersatzrohr für den Ford Ranger und VW Amarok 3.0 V6 TDI ist die konsequente Lösung für alle, die maximale Performance und minimalen Abgasgegendruck suchen. Hochwertig gefertigt, strömungsoptimiert aufgebaut und perfekt passend für dein Setup.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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