HG Motorsport
Bull-X VAG02 Endrohrbogenset mittig R Look Golf 7 (PAGAVAG02-E7R-S-51)408,84€ 430,35€ inkl. MwSt.
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Vossen
Vossen HFX-1 20×9″ 5x120 ET35 Silver Polished1.060,82€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport MFD28 Gen2 für BMW Z3 M Coupe LHD (CC34030)544,39€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 20×10.5″ Blank ET15–45 Custom Finish767,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design HINTEN SPLITTER AUDI RS4 B5 (AU-RS4-B5-RSD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S5 B9 Sport-Diff-Modelle mit Verstärkungsstreben (RHD) - Cat-Back-Abgasanlage mit Resonator und vier Endrohren aus gebürstetem Titan (SSXAU1165)4.012,14€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR23 20×10″ 5x112 ET39 Hyper Silver w/ Machined Lip442,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONTDIFFUSOR MERCEDES CLS C219 - W204 AMG LOOK (ME-CLS-219-AMG204-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
ST
ST Stilllegungssatz BMW 7 Series (E65) (68510118)400,02€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk VW T-Roc (A1) (E90-85-046-03-22)1.320,42€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N (55.0569.00)920,40€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR46 19×8″ 5x112 ET40 Platinum Bronze359,90€ inkl. MwSt.
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JS-102-SL-KIT - Konus-Luftfilter mit Aluminiumbasis, 60mm Stutzen-AD, Silber, groß, mit Silikonkupplung54,59€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V2 Comfort AUDI (1801000P)1.557,60€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. CI100041
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Das APR Open PEX Ansaugsystem ist das Ansaugsystem mit dem besten Preis-pro-PS-Verhältnis für den 1.8T/2.0T Motor. Wir haben Leistung und Sound deutlich gesteigert, indem wir den Druckverlust verringert und den Luftstrom erhöht haben. Das bedeutet mehr Leistung und Drehmoment und weniger mechanische Belastung für den Turbolader. Das System sieht großartig aus, klingt fantastisch und erzeugt spürbar mehr Leistung und Drehmoment. Unser Open PEX Ansaugsystem verzichtet auf die geschlossene Airbox und nutzt einen riesigen, waschbaren und wiederverwendbaren 7″ Baumwollfilter mit frontalem Einlass und 4″ Auslass hinten. Das war notwendig, um den Druckverlust gegenüber dem Serien-System zu begrenzen und den Luftstrom zu maximieren, und lässt Sie den Motor atmen hören. Der große Filter bietet eine hervorragende Filterung. Durch die Überdimensionierung des Filters können wir den Druckverlust begrenzen, ohne die Filterwirkung zu opfern; möglich wird das durch die stark vergrößerte Filterfläche. Das PEX-Material verleiht dem Ansaugsystem eine OEM-Optik und erlaubt uns, ein komplexes, organisch geformtes Hitzeschild zu fertigen, das die durch den Frontkühler gedrückte heiße Luft vom Ansaugtrakt fernhält. Außerdem speichert PEX weniger Wärme als andere Materialien wie Metall und ist daher ideal für Performance-Anwendungen.
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