Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - OPEL Insignia Sports Tourer, OPEL Insignia (F11-65-032-06-RA)127,44€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - OPEL Insignia Sports Tourer, OPEL Insignia (F11-65-032-06-RA)127,44€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Mercedes-AMG Kopie von C43 ohne PAGA | Cabriolet (A205) OPF ohne Serienklappen #13.898,43€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-4T 21×12″ 5x120 ET52 Silver Polished (left)1.249,62€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk BMW 3 Series (E93) (21320120)435,31€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MAZDA CX-60 SUV (KH) (35 MA 78)306,03€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 20×10″ 5x112 ET25 Brushed Bronze737,50€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Airmax PK445 - G8X M2/M3/M4 Carbon-Ansaugkit2.242,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite Volkswagen T-Roc Mk1 (VW-T-ROC-1-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Rear Side Flaps Audi RS6 Avant C6 (AURS6C6CNC-RSF1G)58,52€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 VW (35280058)1.870,30€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn AUDI A3 (8V) (28210567)217,16€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endrohr Gruppe N (58.0942.00)1.401,84€ inkl. MwSt.
ST
ST Radmutter mit Diebstahlsicherung (56120154)48,59€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Prepreg Carbon Fiber Seitenschweller Audi SQ8 / Q8 S-Line Mk1 Facelift (CF-AU-Q8-1F-SLINE-SD1-245-P)1.357,87€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 30/30 mm - VW Beetle, Typ 16, VA über 1020 kg, nur Mehrlenker-HA (956123)302,59€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 22×9″ 5x114.3 ET35 Brushed Titanium885,00€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 VW (15280109)1.910,42€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn PEUGEOT 207 (28270047)187,41€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit runder Endrohrblende 2x102 mm (50.0976.28)926,30€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Audi A3, Typ GY, VA bis 1010 kg, nur Mehrlenker-HA, strut 50mm (960840)626,54€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. CI100053-B
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Das APR-Ansaugsystem enthält ein komplettes hinteres Rohr und einen Turbo-Einlassadapter. Dies ermöglicht es jedoch, das System im GTI/A3-Stil (CI100052) auf das System im Golf-R/S3/Arteon-Stil (CI100053) umzurüsten, das am Turboende ein größeres Turbo-Einlassrohr und einen DV-Rückführanschluss für das drosselklappenmontierte Schubumluftventil besitzt. Dieses Rohr kann beim Umstieg auf den Continental-Turbolader oder auf andere Hybrid- oder direkte Ersatz-Turboladersysteme verwendet werden, die einen größeren Turbo-Einlass und eine DV-Rückführung am Schlauch benötigen.
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