HG Motorsport
EGO-X VSD-Attrappe VW Polo AW1 GTI 200PS (P-HGBXAGAVAG29-8)243,98€ 256,82€ inkl. MwSt.
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Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Ford Fiesta Standard / ST / ST-Line Mk8 (Für FO-FI-8-FH1FP) (FO-FI-8-CAP2G)142,83€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-7 20×8,5″ undrilled 5-lug ET+10…+45 Flat Raw1.060,82€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Filtersocke - C105121,41€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Frontspoiler Smart 450 (2001-2007)162,68€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SEAT LEON STATIONWAGON (5F8) (35 SE 280)126,48€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern AUDI A6 Avant (C5) (E1564-140)457,84€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 20×11″ Blank ET0–30 Carbon Graphite796,50€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - LAND ROVER Discovery Sport (F11-71-007-01-FA)185,26€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 BMW iX M-Pack i20 (BM-IX-1-MPACK-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr (NX70)20,82€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONTDIFFUSOR PEUGEOT 207 VOR FACELIFT (PE-207-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Mitsubishi Lancer VIII 2007-2012, Ø100 mm, rund, 2, Duplex Endrohre (118-302/17-1 P)674,29€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn (28210154)217,16€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk BMW 3 Touring (E36) (21320264)385,73€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern RENAULT MÉGANE CC (Z) (35 RE 169)163,44€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (59110496)23,60€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn MERCEDES-BENZ E-Class T-Model (S211) (25925051)137,83€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR23 16×7″ Blank ET20–45 Hyper Silver w/ Machined Lip CB67.1212,40€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×9.5″ 5x112 ET13 Brushed Bronze708,00€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. MS100112
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APR freut sich, das ultimative Ladeschlauch-Upgrade für Fahrzeuge der MQB-Plattform mit den Motoren 1.8T und 2.0T vorzustellen! Das APR Ladeschlauch-System ist ein umfassendes Direkt-Ersatz-Upgrade für die serienmäßigen Gummischläuche im Ladeluftsystem. Das System enthält eine Vielzahl von Verbesserungen für maximale Leistung, Langlebigkeit und Schutz vor leistungsraubenden Ladedruckverlusten. Das System wird sowohl als Komplett-Kit als auch einzeln verkauft und ist voll kompatibel mit dem Serien- und dem APR Upgrade-Ladeluftkühlersystem, der Serien-Drosselklappe und allen Serien-Turboladern. Dieses System enthält den Turbo-Auslassschlauch. Die APR-Ingenieure haben die Schläuche in mehreren Schritten optimiert, um Ladedruckverluste, Turbulenzen und andere Leistungseinbußen zu minimieren. Es wurde vierlagiges Silikon verwendet, da es die nötige Dicke und Festigkeit bietet, um Ladedrücke weit jenseits der Möglichkeiten des Motors auszuhalten. Eine Fluorsilikon-Innenauskleidung wurde hinzugefügt, damit sich die Schläuche bei Kontakt mit Öl und Benzin aus den PCV- und EVAP-Systemen im Laufe der Zeit nicht schnell zersetzen. Die mitgelieferten Clampco T-Bolzen-Schellen aus Edelstahl verhindern, dass sich die Schläuche unter hohem Druck und bei hohen Temperaturen lösen; Silikon haftet an seiner Anlagefläche, was Lecks und Schlauchrutschen weiter minimiert. Das gestufte EZ-Flow-Design von APR schafft einen gleichmäßigen Luftweg und reduziert Turbulenzen gegenüber ungestuften Ausführungen. Schließlich bietet Silikon eine bessere Hitzebeständigkeit als Gummi, was die Lebensdauer des Produkts verlängert und Ausfälle letztlich minimiert. Das Ergebnis ist eine Schlauchlösung, die die serienmäßigen Gummischläuche direkt ersetzt und ihre Leistung auch unter extremen Bedingungen beibehält!
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