APR ROLL-CONTROL TIEFERLEGUNGSFEDERN - MK8 GOLF R (SUS00017)

Die APR Roll-Control Tieferlegungsfedern verbessern das Aussehen und das Handling Ihres Volkswagen MK8 Golf R erheblich, ohne dabei nennenswert auf Komfort oder Ihren Geldbeutel zu gehen! Für den Einsatz mit DCC- oder Nicht-DCC-Dämpfern konzipiert, sind unsere Performance-Tieferlegungsfedern ein direktes Plug-and-play-Upgrade, das einen niedrigeren Schwerpunkt und höhere Federraten bietet, um die Seitenneigung zu reduzieren. Viele Tieferlegungsfedern auf dem Markt legen Ihr Fahrzeug heute einfach nur tiefer und täuschen durch übermäßige Härte eine Verbesserung vor. Wir sind bei unserem Design einen anderen Weg gegangen. Wir haben mehrere Entwicklungsstufen ausgiebig auf der Rennstrecke und auf der Straße getestet, um ein System zu liefern, das Ihren MK8 Golf R nicht nur großartig aussehen lässt, sondern dabei auch ein komfortables Fahrerlebnis bietet, bei dem die Dämpfer nicht ständig durchschlagen und auf Block gehen. Durch eine richtige Einstellung der Fahrhöhe können wir die Federraten stark erhöhen, um das Handling zu verbessern, ohne dass der Fahrkomfort hart, stößig und unbequem wird. Ihr MK8 Golf R liegt satt auf der Straße, bei minimaler Komforteinbuße. Es ist ein System, das Sie lieben werden, sobald Sie hinter dem Steuer sitzen! Diese Federn wurden im eigenen Haus entwickelt und in den USA aus hochwertigem hochfestem Chrom-Silizium-Stahl gefertigt, der für jahrelange hervorragende Beständigkeit gegen Absacken und Versagen sorgt. Jede Feder wird in unserer charakteristischen roten Farbe pulverbeschichtet geliefert, was die Feder zusätzlich vor Witterungseinflüssen schützt. Die Vorder- und Hinterfedern sind Federn mit doppelter Federrate, die unter normalen Fahrbedingungen mit Last wie eine lineare Feder mit einer einzigen Federrate arbeiten. Alle Messungen von Radmitte zu Kotflügel (CF) wurden an unseren hauseigenen Testfahrzeugen, US-Spec 2022 MK8 Golf R (DCC), aufgenommen und können von Fahrzeug zu Fahrzeug leicht abweichen. Zuletzt: Obwohl dieses System speziell für den MK8 Golf R entwickelt wurde, passt es auch an andere Fahrzeuge ähnlicher Plattform. Spezifikationen: US 2022 MK8 Golf R (DCC) vorn: 365 mm (Serie) vs. 344 mm (APR) bzw. 21 mm geringere CF-Höhe 220 lbs/in (Serie) vs. 319 lbs/in (APR) bzw. 45% höhere Federrate US 2022 MK8 Golf R (DCC) hinten: 367 mm (Serie) vs. 343 mm (APR) bzw. 24 mm geringere CF-Höhe 278 lbs/in (Serie) vs. 448 lbs/in (APR) bzw. 61% höhere Federrate

Merkmale:

• Senkt um 21 mm bzw. .83 in vorn / 24 mm bzw. .94 in hinten (DCC)
• Erhöht die Federrate um 45% bzw. +99 lbs/in auf 319 lbs/in vorn / 61% bzw. +170 lbs/in auf 448 lbs/in hinten (DCC)
• Feder mit doppelter Federrate (183 lbs/in bis 319 lbs/in vorn)
• Feder mit doppelter Federrate (327 lbs/in bis 448 lbs/in hinten)
• Arbeitet unter Last wie eine „lineare“ Feder mit einer einzigen Federrate
• Verbessert Haltung und Erscheinungsbild des Fahrzeugs erheblich
• Bleibt auf der Straße komfortabel
• Senkt den Schwerpunkt des Fahrzeugs
• Reduziert die Seitenneigung
• Verbessert das Handling
• Dämpfer gehen nicht so leicht auf Block
• Für den Einsatz mit Serien-Dämpfern mit und ohne DCC konzipiert
• Direktes Plug-and-Play
• Aus hochfestem Chrom-Silizium-Stahl gefertigt, der Absacken und Versagen widersteht
• Rot pulverbeschichtete Oberfläche schützt die Federn vor Korrosion
• Hergestellt in den USA

TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich

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