APR PEX-Ansaugsystem - VW POLO GTI / AUDI A1 40 TFSI (CI100054)

Das APR Open Intake System ist da, für den 2.0T EA888.3/3B Motor im Volkswagen MK6 Polo GTI (Typ AW) und im Audi MK2 A1 (Typ GB)! Das System passt außerdem zu anderen 1.8T / 2.0T EA888.3 / 3B / 4 / 4B Motoren in Fahrzeugen der Plattformen MQB, MQB EVO und MQB Ax und ist damit eine perfekte, günstige Option für nahezu jeden Aufbau! Das APR Open Intake System verfügt über ein geradliniges Filterdesign mit minimalen Windungen und Biegungen für maximalen Durchfluss und minimalen Druckverlust. Unser eigens entwickelter, waschbarer und wiederverwendbarer Hochdurchfluss-Filter aus Baumwollgaze fördert bei verschiedenen Unterdrücken 22 % mehr als der Serienfilter, weist bei jedem Unterdruck einen geringeren Druckverlust auf, hat 20 % mehr Oberfläche im Vergleich zum Serienfilter und verwendet ein Filtersubstrat, das sich bereits bei anderen APR Ansaugsystemen bewährt hat und die nötige Filterung für ein ganzes Leben bietet. Dank seiner Form und Größe kann die Luft durch das einzigartige Filterdesign von vorne und von den Seiten mit minimalem Widerstand zugeführt werden. Der Filterauslass ist riesig und misst 127mm (5″), was einen 260 % größeren Querschnitt als das Serienrohr ergibt! Die Luftgeschwindigkeit wird im System beschleunigt, während es sanft in das Serien-Rückrohr übergeht, wo das System je nach Motor entweder direkt an das Serien-Luftmassenmessergehäuse oder an unseren Rückrohr-Adapter angeschlossen wird. In beiden Fällen ist der Übergang einfach und sauber, für eine perfekte Passform bei maximalem Durchfluss. Das Hitzeschild und das Einlassrohr bestehen aus glasfaserverstärktem Polypropylen, das als ausgezeichnete Hitzebarriere wirkt und die Ansaugtemperaturen im Vergleich zu einem System ganz ohne Schild minimiert. Die Airbox wird über die frontale Einlassführung mit frischer Luft versorgt, nicht über den umgebenden Motorraum oder den Kühler, sodass das System selbst in den anspruchsvollsten Situationen ständig mit kühler Ansaugluft für den Bedarf des Turboladers versorgt wird. Das System ist buchstäblich in Minuten montiert, da es einfach auf die Serien-Befestigungszapfen aufgesteckt wird! Und dank des offenen Designs hören Sie, wie Motor und Turbolader für maximale Leistung arbeiten!

Merkmale:

• Offenes Airbox-Design
• Waschbarer und wiederverwendbarer Hochdurchfluss-Filter aus plissierter Baumwollgaze
• 20 % größer als der Serienfilter, mit frontalem Einlass und 127mm (5”) Auslass
• Der 127mm (5”) Filterübergang ist 260 % größer als beim Serienteil
• Der Filterauslass-Stutzen erhöht die Luftgeschwindigkeit und maximiert den Durchfluss
• Der Filter fördert 22 % mehr als das Serienteil
• Minimale Windungen und Biegungen maximieren den Durchfluss zusätzlich
• Geringerer Druckverlust als die Serie
• Weniger Belastung der Serienkomponenten im Vergleich zur Serie
• Besseres Gas- und Turbo-Ansprechverhalten im Vergleich zur Serie
• Geradliniger Aufbau ohne scharfe oder harte Biegungen und Engstellen
• Das Airbox-Design nimmt die Luft vom frontalen Einlass auf und reduziert das Ansaugen aus Motorraum und Kühler
• Verstärkter Motor- und Turbolader-Sound
• Einfache und unkomplizierte Montage
• Unterstützt Motoren mit und ohne Luftmassenmesser (MAF)
• Speziell für den Polo GTI / Audi A1 entwickelt
• Passt in die meisten Fahrzeuge der Plattformen MQB, MQB EVO und MQB Ax
• Passt zu den meisten 1.8T / 2.0T EA888.3 / 3B / 4 / 4B Motoren

TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich

Wir liefern derzeit nur innerhalb Europas.

Ist ein Artikel nicht verfügbar, melden wir uns bei Ihnen mit einer voraussichtlichen Wartezeit.

Möchten Sie einen Artikel nach Erhalt zurückgeben, gilt unser Rückgaberecht von 14 Tagen. Von der Rückgabe ausgeschlossen sind nach Kundenwunsch gefertigte Produkte; die Rücksendekosten trägt der Kunde. Alle Bedingungen zu Lieferung und Rückgabe finden Sie auf der Seite „Informationen zur Lieferung“ — der Link steht unten auf der Seite.

Für die Produkte gilt eine Garantie, deren Umfang im beiliegenden Garantieschein beschrieben ist.

Für eine berechtigte Reklamation müssen Sie nachweisen, dass der Schaden nicht von Ihnen verursacht wurde und der Garantieschein gültig ist.

Alle Bedingungen finden Sie auf der Seite „Bedingungen und Konditionen“ — der Link steht unten auf der Seite.