Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 35/35 mm - Skoda Octavia, Typ NX, Combi 4x4 TDI, über 1010 kg VA-Last, nur Mehrlenker-HA, Dämpfer 55mm (963042)650,88€ inkl. MwSt.
Vogtland
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Vossen
Vossen HFX-4 22×10,5″ undrilled 5-lug ET-17…+20 Super Deep Raw1.249,62€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR3 17×8″ 5x120 ET35 Bronze230,10€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 AUDI (10210010)1.585,92€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Downpipe mit großem Querschnitt und Hi-Flow-Sportkatalysator - Für Original-Cat-Back-Anlage (Audi/Seat/VW) (SSXVW349)1.469,53€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - VW Jetta VI, Typ 16, Federbein 55 mm, VA bis 1160 kg (968292)918,69€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Lift-Kit Komplettfahrwerk BMW X3/X4 (E93-20-024-01-22)1.598,90€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer Gruppe N mit runder Endrohrblende 80 mm (58.0122.98)389,40€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI A6 SEDAN (4B) (35 AU 102)220,70€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern VW Golf IV (1J1) (E8560-140)266,68€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR3 18×8″ 5x114.3 ET43 Hyper Black283,20€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 60 mm pro Achse, 5x114,3, Zentrierung 64 mm, System 4 (S90-4-30-027)274,94€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk VW Golf VI (21380387)395,65€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit ovaler Endrohrblende 115X70 mm (50.0192.10)531,00€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×10″ 5x120 ET35 Carbon Graphite737,50€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern NISSAN PRIMERA TRAVELLER (P10) (35 NI 23)189,31€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Active Sound Plug & Play Halter - MSSGFK17192,47€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X AUDI (132100AJ)871,61€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 19×9.5″ 5x114.3 ET35 Platinum Black590,00€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 50/30 mm - VW Golf VI, Typ 1K, 1.9 TDI, 2.0 TDI, VA über 1020 kg, Dämpfer 50 mm (960296)690,45€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. CI100040
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Das APR offene Carbon-Ansaugsystem ist das ultimative Ansaugsystem für den 1.8T/2.0T-Motor! Wir haben Leistung und Sound deutlich maximiert, indem wir den Druckverlust verringert und den Luftdurchsatz erhöht haben. Das bedeutet mehr Leistung und Drehmoment und weniger physische Belastung für den Turbolader. Das System sieht großartig aus, klingt fantastisch und liefert spürbar mehr Leistung und Drehmoment. Unser wunderschönes Carbon-Ansaugsystem verzichtet auf den geschlossenen Luftfilterkasten und nutzt einen riesigen, waschbaren und wiederverwendbaren 7″-Baumwollfilter mit Frontaleinlass und 4″-Auslass an der Rückseite. Das war nötig, um den Druckverlust des Serien-Systems zu begrenzen und den Luftdurchsatz zu maximieren, und lässt Sie den Motor atmen hören! Der große Filter bietet eine hervorragende Filterleistung. Durch die Überdimensionierung des Filters können wir den Druckverlust begrenzen, ohne bei der Filterung Abstriche zu machen. Möglich wird das durch die stark vergrößerte Filterfläche. Carbon sieht nicht nur großartig aus, es erlaubt uns auch eine komplexe, organische Hitzeschildform, die heiße, durch den vorderen Kühler gedrückte Luft vom Ansaugtrakt fernhält. Außerdem ermöglicht Carbon eine geringere Wandstärke des Ansaugrohrs, wodurch sich der Innendurchmesser des Rohrs und damit der Luftdurchsatz maximieren lassen. Und schließlich speichert Carbon weniger Wärme als andere Materialien wie Metall, was es ideal für Leistung macht.
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