ST
ST Federn CITROËN (28295005)217,16€ inkl. MwSt.
ST
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Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk AUDI A3 (8L1) (E90-15-004-01-22)1.334,58€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) BMW 7 M-Pack G11 /G12 (BM-7-11-MPACK-RD2G+RD3G)246,98€ inkl. MwSt.
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Concaver
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JR Wheels
JR Wheels JR11 17×7″ 4x98/4x108 ET35 White224,20€ inkl. MwSt.
JR Wheels
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JR Wheels
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KW
KW Gewindefahrwerk V2 (15240017)1.497,42€ inkl. MwSt.
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Pipercross Austauschfilter PP1707 (PP1707)69,31€ inkl. MwSt.
JR Wheels
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AP
AP Federn MERCEDES-BENZ C-Class (W203) (25925020)187,41€ inkl. MwSt.
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Ragazzon Edelstahl Flexrohr mit Mittelrohr Gruppe N (50.0745.80)542,80€ inkl. MwSt.
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Concaver CVR7 20×8.5″ 5x112 ET24 Double Tinted Black649,00€ inkl. MwSt.
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KW Federn Kawasaki (25001101)296,49€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Die Erweiterung der Heckscheibe BMW M550i / 5 M-Pack Sedan G30 (BM-5-G30-MPACK-H1G)142,83€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Mazda MX3 1991-1999, 145×75 mm, oval, 1 Endrohr (116-102/21-1)276,66€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn VW EOS (1F, 1F7, 1F8) (28280120)217,16€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HGIPG8-TI
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Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick: - Strömungsoptimiert - Material: Kunststoff - Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie verbessertes Ansprechverhalten - Plug and Play Montage (ca. 10min) - Mit TTG Dieses Turboinlet ist in unserer TTG (Teiletypgenehmigung) geprüft und kann mit allen EA888 Gen.4 Teilen, die wir mit Gutachten anbieten kombiniert und abgenommen werden,ohne das sie eine teure Einzelabnahme bezahlen müssen. Lieferumfang: - High Flow Ansaugstutzen -Teilegutachten Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF- Series ist kompatibel mit nahezu allen Ansaugsystemen für VAG 1.8 - 2.0 Euro 6 TSI EA888 Motoren. Egal ob Original oder z.B. HF- Series Carbon Intake. Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden. Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen. Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck. Im Gegensatz zu diesem wurde unser Upgrade-Ansaugstutzen nach dem 3D-Scan auf den maximalen Durchmesser vergrößert. Dank modernster Flow-Animationen und anderen Computer-Simulationen entstand so dieses Performanceteil aus Aluminium mit CNC-Flansch und handgemachten Abgängen. Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen. Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten.
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