Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungsscheibe 15 mm, 5x120, System 2 (S91-2-15-001)105,02€ inkl. MwSt.
Eibach
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HG Motorsport
HG Motorsport WRANGLER IV (JL, JK) 11/2017- 3.6 VVT (JL72, JL74) Gewindefahrwerk SP-RC 3.0 (R0129006-RC3036GnBenzinwijj13vjjgs3)6.931,26€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite V.5 (Für heckansatz v.3) BMW 1 M-Pack / M140i F20 Facelift (BM-1-F20F-M-RSD5G)88,28€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SKODA KODIAQ 4X4 (7-SEATS) SUV (NS) (35 SK 183)165,15€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONTDIFFUSOR FIAT PUNTO STANDARD FACELIFT, PREFACE (FI-GP-EVO-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Auslassrohr mit Klappensteuerung rechts - MSVW497435,49€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor V.2 BMW X6 M-Pack G06 Facelift (BM-X6-G06F-MPACK-SD2G)197,38€ inkl. MwSt.
NGK
NGK Zündkerzen Platin - PFR8S8EG / 94460-NGK29,97€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk XTA plus 3 (182028080G)2.329,26€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR3 20×8″ Blank ET20–40 Brushed Titanium619,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×10.5″ 5x114.3 ET45 Matt Bronze572,30€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 20×8″ Blank ET20–40 Custom Finish619,50€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Original-Endrohr-Adapter für Q7 auf SQ7 rechts - MSAU706311,00€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Metallkatalysator 200cpsi Gruppe N (54.0338.00)578,20€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) MG HS Mk1 Facelift (MG-HS-1F-RD1G+RD2G)246,98€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW GOLF VI 3/5-DOOR (1K) (35 VW 775)153,67€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 19×8.5″ 5x114.3 ET35 Brushed Titanium531,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Adapterring (56057025)24,79€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair SR Ansaugkit passend für Alfa Romeo 147 1.6/2.0 (SR-139)137,53€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Skoda Favorit 1989-1994, 80×65 mm, rechteckig, 1 Endrohr (125-101/12-1)193,36€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. EVE-B9RS5-CF-INT
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Leistungssteigerung: 11-16 PS, 12-17 ft-lb am Rad
Die Eventuri-Ansaugung für den Audi B9 RS4/RS5 wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Luftstrom zu bieten und dabei niedrige Ansaugtemperaturen zu halten. Der Motorraum des RS5/RS4 heizt sich sehr schnell auf; ein einfaches offenes Kegelsystem würde daher zwar den Luftstrom verbessern, aber zu höheren Ansaugtemperaturen führen. Wir haben deshalb die Ansaugstrecke vom Turbo-Einlassrohr bis zum Kühlergrill mit einem hocheffizienten, geschlossenen System komplett neu konstruiert. Der restriktive Serien-Luftfilterkasten und das flexible Kunststoff-Ansaugrohr wurden durch ein Venturi-Filtergehäuse und ein Kanalsystem mit sanften Übergängen ersetzt. Außerdem wird der Luftstrom beim Eintritt in das Turbo-Einlassrohr deutlich gleichmäßiger, da wir das verwinkelte Serien-Ansaugrohr durch unser einteiliges Venturi-Gehäuse und ein festes Rohr ersetzt haben. Die daraus resultierenden Leistungsgewinne und die Optik sind für diese Klasse führend
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