Milltek
Milltek Sport Active Valve Control Modul und Kabelbaum - MSVS019775,55€ inkl. MwSt.
Milltek
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Concaver CVR5 20×10.5″ 5x112 ET33 Double Tinted Black767,00€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 15×8″ 4x100/4x114.3 ET25 Matt Black182,90€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk AUDI A4 (B5/8D2) (E90-15-003-13-22)1.163,48€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 50/30 mm - VW Golf VI, Typ 1K, 1.9 TDI, 2.0TDI, ab 1020 kg VA (956037)291,94€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
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Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelrohr Gruppe N (55.0417.00)283,20€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Mercedes-Benz S AMG-Line W223 (ME-S-223-AMGLINE-SD2G)197,38€ inkl. MwSt.
Concaver
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Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Katalysator-Ersatzrohr Gruppe N (55.0859.00)696,20€ inkl. MwSt.
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HG Motorsport DIN Rahmen MFD15 + MFD28 (CC10000)48,59€ inkl. MwSt.
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Remus Sport Exhaust for BMW M850iX G14 Cabrio/G15 Coupe/G16 Gran Coupe — Base system (Legal)2.322,24€ inkl. MwSt.
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Active Suspension Control BLE - Tieferlegungsmodul für Luftfahrwerk - Mercedes-Benz V-Klasse 447, XM0 (ASC-BLE-MB-V_447-XM0)991,20€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Audi S4/S5 B9/F5 | S5 VFL 8-Gang tiptronic Coupé Oval Edelstahl3.006,03€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR38 19×8.5″ 5x112 ET25 Silver Machined354,00€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V3 ASTON MARTIN (35233002)4.295,20€ inkl. MwSt.
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KW Gewindefahrwerk V1 MERCEDES-BENZ C-Class T-Model (S204) (10225038)1.620,14€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit runder Endrohrblende 102 mm (50.0094.06)564,04€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. D760-0071
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Verwandeln Sie den Motorraum des M550i/M850i mit dem Dinan-Carbon-Ansaugsystem und profitieren Sie von zusätzlicher Leistung im oberen Drehzahlbereich, besserem Ansprechverhalten sowie einer völlig neuen Optik, die die rohe Kraft des kräftigen V8-Motors verkörpert!
Um diese schweren und dennoch leistungsfähigen Luxusfahrzeuge anzutreiben, muss den beiden leistungsstarken Turboladern ein großes Luftvolumen zugeführt werden. Die serienmäßigen Luftkästen, die diese Luft bereitstellen, verwenden restriktive Flachfilter und begrenzen das Luftvolumen künstlich. Mit ein paar kleinen Änderungen lässt sich jedoch ein effizienteres System mit höherer Durchflusskapazität und mehr Leistung erreichen. Genau das hat Dinan mit dem überarbeiteten und verbesserten Carbon-Kaltluftansaugsystem für den M550i und M850i getan. Die serienmäßigen unteren Kästen wurden der Einfachheit halber beibehalten, doch durch die Vergrößerung der Luftkastendeckel mittels Entfernung der ungenutzten „U“-Kanäle ließ sich nicht nur das Volumen um 54 % erhöhen, sondern es konnten auch maßgefertigte Hochleistungs-Kegelfilter mit 22 % mehr Oberfläche als die serienmäßigen Flachfilter verwendet werden. Die Verbesserungen setzen sich im Ansaugtrakt fort: Das vergrößerte Luftvolumen geht in ein organisch geformtes Ansaugrohr über, das dem Turbo einen natürlicheren und ungehinderten Strömungsweg bietet. Durch die Kombination dieser verbesserten Merkmale kann der Motor mehr kalte Luft mit weniger Widerstand ansaugen, was zu Zuwächsen im oberen Drehzahlbereich von +17 WHP / +18 ft-lbs Drehmoment führt.
Auch abseits der Leistung hat sich die Optik des Systems grundlegend gewandelt und zeigt jetzt ein luxuriöses 2×2-Carbongewebe in Hochglanz anstelle des leblosen schwarzen Kunststoffs der Serie. Die natürlichen Formen und Linien, die zur Verbesserung der Strömungsdynamik integriert wurden, gehen über die Technik des Kits hinaus und sind auch von außen voll sichtbar. Die muskulöse Form erinnert unmissverständlich an die Kraft, die das potente Aggregat liefern kann und wird. Holen Sie sich Ihr Exemplar und „zeigen Sie den Flow“.
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