JR Wheels
JR Wheels JR33 20×10″ Blank ET20–40 Hyper Black460,20€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR33 20×10″ Blank ET20–40 Hyper Black460,20€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - BMW 5 Series (F11-20-038-01-RA)155,76€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MERCEDES-BENZ E-CLASS SEDAN (W212) (35 MB 126)169,65€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design HECKSTOSSSTANGE OPEL ASTRA G (3 & 5-TÜRER HATCHBACK) (1288F)366,99€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-2 20×10″ 6x139,7 ET-18 Silver Polished1.060,82€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-5 20×10,5″ 5x112 ET30 Matte Gunmetal [HF5-0M26]1.131,62€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 20×10″ 5x120 ET35 Brushed Bronze737,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter V.1 (mit einem vertikalem balken) Honda Civic Sport Mk 10 Facelift (HO-CI-10-SPORT-RSD1G+RD1G)246,98€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Racing cat-back section [080022 1000]784,70€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Rohrschelle (193305002)10,62€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - MERCEDES-BENZ V-Class (R10123)81,42€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 50 mm pro Achse, 5x114,3, Zentrierung 64 mm, System 4, schwarz (S90-4-25-011-B)253,70€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR9 18×9″ Blank ET20–40 Gold w/ Machined Lip283,20€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 AUDI (3521000T)2.378,88€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-5 21×12″ undrilled 5-lug ET+21…+66 Deep Raw1.249,62€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport 3" x 500mm lang (MSSIL10)194,77€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - BMW Z4 Roadster (F11-20-046-02-FA)155,76€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Rear Side Flaps Mazda 3 MPS Mk1 EU Version (MA3MPS1CNC-RSF2G)58,52€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern HONDA CIVIC AERODECK (MB8/MB9/MC1) (35 HO 53)171,80€ inkl. MwSt.
Akrapovic
Akrapovič Tail pipe set (Carbon) für BMW M3 (E90) / BMW M3 (E92, E93) (TP-CT/3)1.767,64€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. D760-0045
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Im Sinne der jüngeren Dinan-Ansaugtradition ist die Carbon-Kaltluftansaugung für die F8x M2C/M3/M4 über jeden Zweifel erhaben. Die Ansaugung macht die Optik unter der Haube der neuesten M-Modelle zu einem Kunstwerk, das im Mittelpunkt jeder Automesse oder Sammlung stehen könnte. Schönheit ist zwar wichtig; Effizienz und die Maximierung des Potenzials des Serien-Ansaugdesigns waren jedoch die Schlüssel der Entwicklung der S55-Ansaugung. Unser abgedichtetes System führt dem Motor so viel kalte Außenluft wie möglich zu, durch weniger Widerstand und ein geradlinigeres, freier strömendes Design mit optimiertem Carbon-Rohr. Die größere Luftmenge speist zwei großvolumigere Airboxen mit größeren zylindrischen Filtern, die einen etwas hörbareren und sportlicheren Klang als das Serienpendant erzeugen. Dieses optimierte Design liefert mehr PS/Drehmoment über das gesamte Drehzahlband und zeigt in Kombination mit dem Stage-2 DINANTRONICS Performance Tuner (sofern zutreffend) konstante Zuwächse gegenüber Stage 1.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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