JR Wheels
JR Wheels JR21 19×8.5″ 5x112 ET35 Matt Bronze354,00€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR21 19×8.5″ 5x112 ET35 Matt Bronze354,00€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×10″ 5x112 ET35 Matt Gun Metal560,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR21 20×8.5″ Blank ET20–45 Gloss Black413,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heckansatz V.1 BMW 1 M-Pack/ M135i / 128ti F40 (BM-1-40-MPACK-RS1G)192,42€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR23 18×8.5″ 5x112 ET45 Hyper Silver306,80€ inkl. MwSt.
Ramair
PPF-1198 - Plissierter Ersatz-Luftfilter für Mercedes53,58€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Endrohr, Ø100 mm, rund, Länge 120 mm (NBL1-101*)67,43€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-4 21×9″ 5x112 ET25 Silver Polished1.178,82€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X OPEL Vectra B (J96) (13260004)871,61€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 19×8″ 5x120 ET36 Platinum Black501,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design FRONT SPORT DIFFUSOR JAGUAR F-TYPE X152 (JA-F-TYPE-1-CNC-FD1A)167,63€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - FORD Focus II, FORD C-MAX ... (F11-35-014-01-VA)127,44€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 20×10.5″ 5x114.3 ET45 Matt Bronze572,30€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor BMW 3 E92 M-Pack (BM-3-92-MPACK-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-3 24×10″ 5x130 ET15 Double Tinted Gloss Black1.344,02€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - BMW Z3, Typ R/C, Coupé, Roadster (968399)904,99€ inkl. MwSt.
Bull-X
Bull-X Downpipes Audi RS4/RS5 B9 quattro 450HP | 100-Zellen-Sportkatalysator (HGDPVAG006-1)1.977,29€ 2.085,97€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×8″ 5x112 ET26 Platinum Black619,50€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi RS5 B9 GPF-Modelle - Cat-Back-Abgasanlage mit Resonator (leiser) und Endrohren, oval, Titan verbrannt (blau angelaufen) (SSXAU836)5.020,61€ inkl. MwSt.
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AP Sportfahrwerk AUDI A3 (8P) (21310050)395,65€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. CI100039-B
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Das APR Ansaugsystem ist modular aufgebaut. Es wird an die serienmäßige Turbo-Einlassleitung angeschlossen und bringt erhebliche Zugewinne. Wer das System vervollständigen möchte, kann sich für dieses optionale APR Turbo-Einlassrohr entscheiden, um den Durchfluss gegenüber der kleineren serienmäßigen Turbo-Einlassleitung zu erhöhen. Unser Einlassrohr ist ein durchgehendes, großes Rohr, das über eine passgenaue Silikonmuffe mit dem Turbolader verbunden wird. Das PCV-System wird bequem über einen gefrästen Aluminiumadapter an das Ansaugsystem angeschlossen. Schließlich verwendet das System eine flexible Muffe, die ausreichend Motorbewegung und Flexibilität zulässt.
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