V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern VW TIGUAN SUV (5N) (35 VW 770)150,43€ inkl. MwSt.
V-MAXX
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Concaver
Concaver CVR9 21×10.5″ Blank ET0–10 Black Diamond Cut855,50€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Motorrad Pod-Schaumluftfilter mit Chromkappe - 1 Stück - 48mm (MC-006)33,16€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR9 16×7.5″ 4x100/4x108 ET25 Silver w/ Machined Lip+Silver Rivets200,60€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Downpipe ohne Katalysator | passend für Audi S4 B8/8.5 3.0 TFSI V6 Quattro Saloon, Sedan & Avant 09-16 / S5 3.0 TFSI V6 Quattro 8T Coupe 12-17 (2009-2017)780,57€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung (56050186)118,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung FORD Puma (56025050)157,66€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 19×8.5″ 5x112 ET35 Brushed Titanium531,00€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 18×8.5″ 5x112 ET45 Silver Machined Face300,90€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI 80/90 SEDAN/COUPÉ (81) (35 AU 29)155,25€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Dachspoiler Toyota Rav4 Mk3 (2005-2012)251,95€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X (13281021)871,61€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair RFP-109 - Austausch-Plattenfilter für Roller und Moped7,56€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern AUDI RS7 SPORTBACK (C7) (35 AU 300)203,59€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Downpipe mit Sportkatalysator | passend für Audi TT Mk2 2.0 TFSi (2006-2014)889,91€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Ford Mustang 5.0 GT V8 Gen. 6 S550 VFL (Bj. 2015-2017)(US-Modell) | Cabriolet, 2 Endrohre, XTREME Single Mid-Pipe3.345,53€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Mittelschalldämpfer - MSSE117306,37€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 40/20 mm - Citroen C4, Typ L, Coupé (960261)596,28€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 18×10.5″ 5x114.3/5x120 ET22 Hyper Black300,90€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Outlet Tubes S3 Limo592,36€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. CI100040
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Das APR offene Carbon-Ansaugsystem ist das ultimative Ansaugsystem für den 1.8T/2.0T-Motor! Wir haben Leistung und Sound deutlich maximiert, indem wir den Druckverlust verringert und den Luftdurchsatz erhöht haben. Das bedeutet mehr Leistung und Drehmoment und weniger physische Belastung für den Turbolader. Das System sieht großartig aus, klingt fantastisch und liefert spürbar mehr Leistung und Drehmoment. Unser wunderschönes Carbon-Ansaugsystem verzichtet auf den geschlossenen Luftfilterkasten und nutzt einen riesigen, waschbaren und wiederverwendbaren 7″-Baumwollfilter mit Frontaleinlass und 4″-Auslass an der Rückseite. Das war nötig, um den Druckverlust des Serien-Systems zu begrenzen und den Luftdurchsatz zu maximieren, und lässt Sie den Motor atmen hören! Der große Filter bietet eine hervorragende Filterleistung. Durch die Überdimensionierung des Filters können wir den Druckverlust begrenzen, ohne bei der Filterung Abstriche zu machen. Möglich wird das durch die stark vergrößerte Filterfläche. Carbon sieht nicht nur großartig aus, es erlaubt uns auch eine komplexe, organische Hitzeschildform, die heiße, durch den vorderen Kühler gedrückte Luft vom Ansaugtrakt fernhält. Außerdem ermöglicht Carbon eine geringere Wandstärke des Ansaugrohrs, wodurch sich der Innendurchmesser des Rohrs und damit der Luftdurchsatz maximieren lassen. Und schließlich speichert Carbon weniger Wärme als andere Materialien wie Metall, was es ideal für Leistung macht.
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