JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×9″ 5x114.3 ET24 Gloss Black401,20€ inkl. MwSt.
JR Wheels
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Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - HYUNDAI Kona (R23234)140,42€ inkl. MwSt.
ST
ST Sportfahrwerk (23210146)574,13€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Chevrolet Corvette C7 2013-2019, 2 Endrohre (132-205H/SR N)464,07€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-4 20×9,5″ 6x139,7 ET15 Terra Bronze [HF64-0G05-1]1.060,82€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR9 16×8″ 4x100/4x108 ET25 Silver w/ Machined Lip+Silver Rivets200,60€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 AUDI A4 (8E) (35210035)2.378,88€ inkl. MwSt.
HFI
HFI Air Intake Upgrade Kit Kia Ceed II JD 1.6 GT 204PS (HGHFIKCGT)39,56€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 20×10″ 5x112 ET35 Carbon Graphite737,50€ inkl. MwSt.
AP
AP Stabilisator-Umrüstsatz (68550005)250,16€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern BMW 5er (F10/G30) (E10-20-022-02-22)463,74€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Mazda CX-3 2015-2019, Ø100 mm, rund, 2, Duplex Endrohre (116-319/101RS)430,35€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Fiat Panda 100HP 2003-2012, Ø100 mm, rund, 1 Endrohr (107-113/17-1)215,18€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR51 18×8″ 5x112 ET45 Satin Black w/ Machined Lip300,90€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio - Front-Pipe-Back-Abgasanlage mit GT-100-Endrohren, Cerakote - mit Klappensteuerung (SSXAR002)3.080,26€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×8.5″ 5x120 ET35 Matt Black342,20€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 OPEL GT (35260049)2.348,20€ inkl. MwSt.
ST
ST Höhenverstellbare Federn AUDI (273100AT)881,53€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - HYUNDAI Veloster, KIA Venga (F11-46-019-01-HA)127,44€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion GPF-Back-Abgasanlage | mit Mittelschalldämpfer, ohne Klappen | passend für CUPRA Ateca 4Drive 2.0 Tsi (2019-2026)2.153,95€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. CI100035-B
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Das APR Carbon-Ansaugsystem wird an die serienmäßige Turbo-Einlassleitung angeschlossen und bringt erhebliche Zugewinne. Wer das System vervollständigen möchte, kann sich für dieses APR Carbon-Turbo-Einlassrohr entscheiden. Das Turbo-Einlassrohr ist ein durchgehendes 80-mm-Rohr, das über eine passgenaue Silikonmuffe mit dem Turbolader verbunden wird. Das PCV-System wird bequem über einen gefrästen Aluminiumadapter an das Ansaugsystem angeschlossen. Schließlich verwendet das System eine flexible Muffe, die ausreichend Motorbewegung und Flexibilität zulässt
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