AP
AP Federn VW (25980210)147,75€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn VW (25980210)147,75€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR23 20×10.5″ 5x112 ET31 Hyper Gray454,30€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn SKODA Superb III (3V5, 3T) (25980400)177,50€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Jeep Grand Cherokee WK2 SRT ab Modelljahr 20144.402,83€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Carbon-Endrohrblenden | Ascari 90mm, Doppel | Nur für Scorpion-Anlagen357,34€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW iX2 eDRIVE SUV (U10) (35 BM 540)143,26€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Gewindefahrwerk X-Street PEUGEOT (60 PE 07)486,41€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungsscheibe 25 mm, 5x120, System 4, schwarz (S91-4-25-057-M-B)164,02€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 35/35 mm - BMW 1 F20 / F21, Typ 1K2, 1K4 (951600)361,93€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×8.5″ 5x120 ET35 Brushed Titanium649,00€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 BMW 5 Touring (F11) (352200AQ)2.850,88€ inkl. MwSt.
HF-Series
HF-Series Ladeluftkühler wassergekühlt BMW M3/M4 S55B30A (HGICBM005)990,61€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - JAGUAR X-Type (F11-45-002-01-VA)127,44€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 MAZDA 3 (BK) (10275006)1.246,08€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×10″ Blank ET20–40 Gold401,20€ inkl. MwSt.
ST
ST Adapterring (56057018)12,39€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite Honda Civic Hatchback Mk9 (HO-CI-9-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) Mercedes-AMG C63 Sedan / Estate W206 / S206 (ME-C-206-63-RD1G+RD2G)246,98€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage BMW 1 Series / 3 Series / X1 (20 BM365 07)2.143,02€ inkl. MwSt.
KW
KW Verlängerung für Zugstufenverstellung (68525038)46,02€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. CI100053-B
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Das APR-Ansaugsystem enthält ein komplettes hinteres Rohr und einen Turbo-Einlassadapter. Dies ermöglicht es jedoch, das System im GTI/A3-Stil (CI100052) auf das System im Golf-R/S3/Arteon-Stil (CI100053) umzurüsten, das am Turboende ein größeres Turbo-Einlassrohr und einen DV-Rückführanschluss für das drosselklappenmontierte Schubumluftventil besitzt. Dieses Rohr kann beim Umstieg auf den Continental-Turbolader oder auf andere Hybrid- oder direkte Ersatz-Turboladersysteme verwendet werden, die einen größeren Turbo-Einlass und eine DV-Rückführung am Schlauch benötigen.
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