Eibach
Eibach Pro-Tronic Modul zur Deaktivierung der Dämpferregelung Cupra Ateca (KH7) (AM65-81-015-01-22)571,12€ inkl. MwSt.
Eibach
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Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 30/30 mm - Audi A3, Typ 8V, inkl. Sportback, VA bis 1010 kg, nur Mehrlenker-HA, Dämpfer-Ø 50 mm (960601)661,44€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR8 20×9.5″ 5x112 ET35 Carbon Graphite708,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk VW Passat (3G2/3G5) (E90-85-042-05-22)1.296,82€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Mercedes-Benz E63 AMG / AMG-Line Sedan W212 Facelift (ME-E-212F-AMG-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR30 17×8″ 5x114.3 ET40 Gloss Black253,70€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Spoiler Cap Audi S8 / A8 S-Line D5 Facelift (AU-S8-D5-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
KW
KW Domlager VW (19000757)237,18€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR46 20×9″ 5x112 ET24 Silver Machined472,00€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 45/35 mm - Audi A3, Typ GY, VA bis 930 kg, nur Mehrlenker-HA + 3 weitere (956198)372,57€ inkl. MwSt.
ST
ST Distanzscheibe (56065001)118,00€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi A1 1.4 TFSI - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) und mit Endrohren, poliert (SSXAU283)1.029,97€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 20×9″ 5x114.3 ET35 Double Tinted Black678,50€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion GPF-Ersatzrohr | passend für Toyota Yaris GR GEN 2 (2024-2026)402,72€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungsscheibe 15 mm, 4x100, 4x108, System 2, schwarz (S91-2-15-004-B)102,66€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Hinten Splitter BMW 8 Coupe M-Pack G15 (BM-M850-G15-RD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair Universeller Schaumstoff-Pod-Luftfilter - 55mm Vergaseranschluss (BK-208)59,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Heck Diffusor Seite Seat Leon FR ST Mk4 (SE-LE-4-FR-ST-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
EGO-X Abgasanlage 3" R32 Look VW Golf 5 GTI/ Pirelli/ ED30, Golf 6 GTI/ ED35 (mit ECE*) (HGBXAGAVAG1732-AR)2.259,90€ 2.378,84€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor V.2 Mercedes-Benz A W176 (ME-A-176-SD2G)197,38€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. CI100067
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Wir präsentieren das APR Komplett-Ansaugsystem für den Audi RS4 und RS5 (B9) 2.9T EA839. APR freut sich, das Komplett-Ansaugsystem für den Audi RS4 und RS5 (B9) 2.9T EA839 vorzustellen - eine All-in-one-Lösung, die maximalen Luftstrom, höhere Turboladereffizienz und echte, messbare Leistungsgewinne liefern soll. Das APR Komplett-Ansaugsystem ist perfekt für Audi-Enthusiasten, die das ultimative Ansaug-Upgrade suchen. Anders als andere Systeme, die nur einen Teil des Ansaugtrakts abdecken und deren Ein- und Auslässe aus Kompatibilitätsgründen auf den Serien-Durchmesser verjüngt werden müssen, ersetzt diese umfassende Lösung jedes Bauteil von der Ansaughutze bis zum Turbolader-Einlass. Dadurch werden Einschränkungen im gesamten System beseitigt, und mit dem größtmöglichen Einlass werden unübertroffener Luftstrom und Turboleistung erzielt. Der Schlüssel zur überlegenen Leistung des Systems ist seine optimierte Konstruktion. Ziel ist ein möglichst großer Einlass, doch der Platz ist extrem begrenzt. Durch die Maximierung des Innendurchmessers mit dünnwandigen, hitzebeständigen Verbundwerkstoffen erreicht APR beeindruckende 31% mehr Luftstrom gegenüber dem Serienzustand. Das führt direkt zu besserer Turboladereffizienz, schnellerem Ansprechen und deutlichen Leistungsgewinnen: +19 AWHP und +17 AWFT-LBS Drehmoment bei unserem mit APR Stage 1 (93) ausgestatteten RS5. Außerdem wurde das APR Komplett-Ansaugsystem im Hinblick auf Funktion, Leistung und Sound entwickelt. Die PEX-Airbox schirmt den Filter vom Motorraum ab, während ihre durchdacht platzierten Aussparungen zusätzlichen Luftstrom und einen kultivierten Motorsound bieten. Ein riesiger, waschbarer 7” x 7” Faltenfilter aus Baumwollgaze steigert die Leistung zusätzlich durch eine große Filterfläche und sorgt für lange Nutzbarkeit. Ob Sie Leistung freisetzen, die Turboleistung verbessern oder Ihr Fahrzeug für künftige Upgrades rüsten möchten - das APR Komplett-Ansaugsystem ist das einzige Ansaugsystem, das Sie jemals brauchen werden. Testergebnisse, die für sich sprechen: Die Leistung des Serien-Ansaugsystems ist dem APR Komplett-Ansaugsystem nicht gewachsen. Der Serienaufbau ist auf einen maximalen Durchfluss von 484 CFM bei 28” H2O begrenzt, während unser Komplett-Ansaugsystem unter denselben Bedingungen mit 658 CFM eine deutliche Verbesserung von 36% erreicht. Dieser höhere Luftstrom geht mit einer drastischen Verringerung des Druckabfalls im System einher, sodass der Turbolader schneller anspricht und in einem effizienteren Bereich seines Verdichterkennfelds arbeitet. Das Ergebnis ist nicht nur theoretisch - es ist Leistung, die man spürt. Bei unserem auf Stage 1 (93) getunten Audi RS5 brachte allein der Einbau des APR Komplett-Ansaugsystems zusätzliche +19 AWHP und +17 AWFT-LBS Drehmoment und beweist damit seine Fähigkeit, das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs freizusetzen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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