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Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungsscheibe 30 mm, 5x114,3, System 4, schwarz (S91-4-30-068-M-B)199,42€ inkl. MwSt.
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Maxton Design FRONTSTOSSTANGE FIAT DUCATO III (NACH FACELIFT) (FI-DU-3F-F1F)386,83€ inkl. MwSt.
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Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern AUDI A4 Avant 4WD (B8) (E10-15-011-04-22)392,94€ inkl. MwSt.
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ST Radschraube mit loser Auflage (59110467)38,67€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Klappenabgasanlage | ECE | passend für Mercedes-AMG C43 205 ohne PAGA | Vor-Facelift (2016-2018) Cabriolet (A205) OPF ohne Serienklappen3.898,43€ inkl. MwSt.
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Ulter Sport Endrohr für Volkswagen Touareg 2002-2010 (NX21-1.5)226,08€ inkl. MwSt.
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Forge Motorsport Spurverbreiterungen - 20mm - VAG (FMWS20)83,86€ inkl. MwSt.
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Milltek Sport Audi RS4 B7 - Cat-Back-Abgasanlage mit Klappensteuerung, ohne Resonator und mit Endrohren, Schwarz satiniert (SSXAU218)2.999,51€ inkl. MwSt.
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Scorpion Ersatzrohr für den zweiten Katalysator | passend für Subaru Impreza Turbo 2.5 WRX/Sti (2006-2007)159,87€ inkl. MwSt.
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Concaver CVR8 20×9″ 5x114.3 ET35 Carbon Graphite678,50€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. S-FE/T/2
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Für diese rennstreckenorientierte Abgasanlage komplett aus Titan werden rennerprobte Materialien verwendet; sie bietet eine Gewichtsersparnis von 3,6 % (-0,4 kg) gegenüber der Serienausführung. Zwei 200-cpsi-Sportkatalysatoren ersetzen zwei Benzinpartikelfilter für einen direkteren Abgasstrom, und zwei Klappen – mit in der hauseigenen Gießerei gegossenem Gehäuse – wurden so abgestimmt, dass sie beim Start ein tiefes, sonores Grollen und mit steigender Drehzahl des 120°-V6-Motors einen Rennsportklang liefern. Die Endrohre werden im 3D-Druck hergestellt, um ihre Geometrie für Leistung und Optik zu optimieren; die Außenhülse ist mit von Hand aufgelegtem Carbon veredelt. Sie sind für die Montage im Stoßfänger ausgelegt und unterscheiden sich optisch markant von der Serienausführung. Tests der Akrapovič-Ingenieure im Vergleich zwischen Fahrzeugen mit serienmäßiger Abgasanlage und mit einer Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) ergaben bei der Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) einen geringeren Abgasgegendruck, was Potenzial für eine Leistungssteigerung mit zwingend erforderlicher Neuabstimmung des Steuergeräts bietet. Diese leichte Abgasanlage wurde ausschließlich für den Einsatz auf abgesperrten Rennstrecken entwickelt und ist isoliert, um eine Wärmeübertragung auf den Motorraum zu verhindern. DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE ABGASVORSCHRIFTEN FÜR DEN BETRIEB AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN ODER AUTOBAHNEN.
Passend für: Ferrari 296 GTB 2023–2026
Linie: Slip-On
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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