Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.2 Jaguar XE X760 Facelift (JA-XE-1F-FD2G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
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Akrapovic
Akrapovič Sound Kit für Abarth 500/500C / Abarth 595/595C Pista/Competizione … (P-HF876)892,08€ inkl. MwSt.
GRAIL
GRAIL Endrohrset | Edelstahl | passend für BMW M240i F2x194,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk Fiat / Abarth (199) (E90-30-010-02-22)1.214,22€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - RENAULT ZOE (R23254)152,22€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-3 22×9″ 5x114,3 ET32 Double Tinted Gloss Black1.178,82€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn ALFA ROMEO 147 (25915001)177,50€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endrohr Gruppe N - the Original- Endrohrblende could be screwed on (58.0394.00)271,40€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer (58.0664.00)2.006,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern VW Golf I Cabrio (155) (E8510-140)352,82€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 FORD Focus IV (DEH) (35230093)2.572,40€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Skoda 105, 120 1976-1989, 95×65 mm, oval, 1 Endrohr (125-105/10)171,55€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 FORD Focus II (35230054)2.348,20€ inkl. MwSt.
KW
KW Rennfeder (60110134)68,42€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-5 22×9,5″ undrilled 5-lug ET+21…+56 Flat Raw1.178,82€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern BMW 4 COUPÉ (G22) (35 BM 400)156,06€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Seat Ibiza/Skoda Fabia/VW Polo (E10-81-016-02-22)338,66€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - Skoda Superb, Typ 3U, Lim. (968354)1.044,69€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR5 15×8″ 4x100 ET28 Dark Anodized Bronze177,00€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-4 18×8,5″ 6x130 ET35 Matte Gunmetal931,02€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HFX4-0B01
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Vossen HFX-4 Hybrid-Forged-Felge, 20×9″, Lochkreis 5x120, Einpresstiefe ET35, Mittenbohrung 72,56 mm, Flat-Front, Oberfläche Gloss Black.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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