CTS Turbo
CTS TURBO HOCHLEISTUNGS-ZÜNDSPULE FÜR FSI, GEN1 TSI UND GEN2 TSI MOTOREN (CTS-IGN-006)45,83€ inkl. MwSt.
CTS Turbo
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JR Wheels
JR Wheels JR23 18×8″ 5x114.3 ET42 Gold306,80€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 20×9″ 5x112 ET30 Brushed Titanium678,50€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern MERCEDES-BENZ CLA COUPÉ (C117) (35 MB 140)130,07€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Racing, Cat-back section (GPF replacement section)293,82€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern SEAT CORDOBA VARIO (6KIL) (35 SE 10)144,41€ inkl. MwSt.
Motordrome Design
Frontsplitter Peugeot 208 Mk1 Facelift (2015-2019)157,72€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Austauschfilter PP2070 (PP2070M)69,31€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Sportline Komplettfahrwerk VW Golf VI (1K) (E95-85-022-04-22)1.355,82€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport BMW F20/21 M140i - GPF/OPF-Back-Abgasanlage mit Resonator (leiser) und Endrohren GT-90 aus Titan (SSXBM1113)2.179,60€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - MITSUBISHI Lancer VII (F11-60-005-01-HA)127,44€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 BMW (1022000F)1.443,14€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Endrohr GT (rund) 118 x 83, poliert, links - MSVW478320,62€ inkl. MwSt.
Pipercross
Pipercross Austauschfilter PP1430 (PP1430)69,31€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 FIAT Bravo II (10240018)1.117,46€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - Seat Leon, Typ 1P, Federbein 55 mm, VA bis 1060 kg (968549)918,69€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 22×9.5″ Blank ET0–35 Platinum Black914,50€ inkl. MwSt.
AP
AP Gewindefahrwerk (11582016)694,07€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Katalysator-Ersatzrohr + Partikelfilter-Ersatzrohr Gruppe N (55.0435.00)916,86€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JRX5 20×9″ 5x127 ET20 Matt Black442,50€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HFX2-1M37
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Vossen HFX-2 Hybrid-Forged-Felge, 21×10,5″, Lochkreis 5x112, Einpresstiefe ET25, Mittenbohrung 66,5 mm, Deep-Front, Oberfläche Silver Polished.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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