KW
KW Gewindefahrwerk V1 MINI (102200AU)1.631,94€ inkl. MwSt.
KW
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Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 45/35 mm - Audi A3, Typ GY, VA bis 1100 kg, nur Verbundlenker-HA, Dämpfer 55mm (960951)626,54€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 30/30 mm - Ford Focus, Lim, Typ DYB, 1.6, 2.0, 1.6 Diesel, VA bis 1030 kg (960678)595,29€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 19×9.5″ 5x120 ET35 Platinum Black590,00€ inkl. MwSt.
KW
KW Rennfeder (60110110)74,34€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S4 B9 Modelle ohne Sport Diff - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter), mit vier Endrohren aus Titan (verbrannt, blau angelaufen) (SSXAU1083)4.215,82€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR34 20×10″ 5x112 ET40 Silver Machined Face436,60€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Zierstreifen zum selbstkleben (STRIPE-W)9,92€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 AUDI (10210903)1.557,60€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Mitsubishi Lancer (CY0) (E10-60-013-04-22)372,88€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
Bull-X Endrohrset: Typ 7 Titan (HGERTIT80BM)272,24€ 286,57€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×9″ Blank ET20–35 Carbon Graphite678,50€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 15×8″ 4x100/4x108 ET25 Gold182,90€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Racing Cat-back section (GPF replacement)627,76€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk AUDI A4 Avant (B5) (E90-15-003-24-22)1.198,88€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport MFD28 Gen2 für Audi A4 B8/A5 8T LHD (CC31044)544,39€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF6-2 24×10″ 6x139,7 ET25 Satin Black1.344,02€ inkl. MwSt.
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Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - FORD Kuga II (F11-35-021-05-FA)127,44€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR23 20×8.5″ 5x112 ET45 Hyper Gray424,80€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport TCC10 - 10fach Typ K Wandler auf CANBUS / DTM 4-polig (CC22930)385,73€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HFX1-2M53
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Vossen HFX-1 Hybrid-Forged-Felge, 22×10,5″, Lochkreis 5x112, Einpresstiefe ET35, Mittenbohrung 66,5 mm, Deep-Front, Oberfläche Silver Polished.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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