Milltek
Milltek Sport Audi TTRS MK3 Quattro - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) und mit Endrohren, oval, Titan verbrannt (blau angelaufen) (SSXAU794)3.209,14€ inkl. MwSt.
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CTS Turbo
CTS Turbo Hochleistungs-Turbo-Einlassrohr - Audi RS3 8V + Audi TT (CTS-HW-360)291,59€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR37 20×10″ 5x120 ET35 Gloss Black442,50€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Honda Civic IX (FK3) (E10-40-011-11-22)337,48€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung HYUNDAI Ioniq 5 (NE) (56010440)197,33€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor BMW 7 Long F02 (BM-7-01-LONG-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Bentley Bentayga Mk1 (BE-BE-1-FD1G+FD1RG)246,98€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Vorschalldämpfer links - MSAU624357,31€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 AUDI A5 (B8) (352100CD)2.478,00€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit runder Endrohrblende 2x80 mm versetzt (58.0188.26)775,26€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 18×9.5″ 5x120 ET38 Matt Bronze348,10€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Downpipe ohne Katalysator | passend für Audi TT Mk1 Quattro 225 Bhp (1999-2005)555,61€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube mit Diebstahlsicherung (56120082)38,67€ inkl. MwSt.
KW
KW Höhenverstellbare Federn MERCEDES-BENZ G-Class (W463) (2532500Y)1.184,72€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 20×8.5″ 5x120 ET35 Platinum Black649,00€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 CADILLAC CTS (A1LL) (35263006)2.559,42€ inkl. MwSt.
ST
ST Federnsatz (68517030)234,02€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk VW Golf IV (1J1) (E90-85-001-04-22)1.290,92€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk VW Scirocco (PSS65-85-021-02-22)1.734,60€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 AUDI A3 (8V) (152100AC)1.910,42€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HFX1-0B02
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Vossen HFX-1 Hybrid-Forged-Felge, 20×9″, Lochkreis 5x120, Einpresstiefe ET35, Mittenbohrung 72,56 mm, Flat-Front, Oberfläche Silver Polished.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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