Concaver
Concaver CVR4 20×10″ 5x112 ET45 Double Tinted Black737,50€ inkl. MwSt.
Concaver
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Maxton Design
Maxton Design HECK DIFFUSOR SEITE L + R VW GOLF IV R32 (VW-GO-4-R32-RSD1G)88,28€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Heckschurze Audi RS6 Avant C6 (AURS6C6CNC-RS2B)167,63€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V2 SKODA (15282001)1.685,04€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.9 Volkswagen Golf R / R-Line Mk7 Facelift (VW-GO-7F-R-FD9G)197,38€ inkl. MwSt.
AP
AP Federn AUDI A6 Avant (4G) (25910139)217,16€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR9 20×10.5″ 5x112 ET33 Gloss Bronze767,00€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 AUDI (10210096)1.735,78€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 21×11.5″ Blank ET17–59 Platinum Black914,50€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 19×8.5″ 5x120 ET45 Platinum Black531,00€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Mittelschalldämpfer (57.0037.00)418,90€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Endrohr GT (rund) 100, poliert, links - MSAU478150,76€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.1 Tesla Model Y (TE-MODELY-1-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi S3 8V.2 - GPF/OPF-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) und mit Vierfach-Endrohren, rund, Titan verbrannt (blau angelaufen) (SSXAU772)3.233,78€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Audi A3 Sportback 8V Facelift (AU-A3-3F-SB-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Alfa-Romeo Giulia Veloce (952) (E10-10-013-02-22)442,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design SPLITTER / FRONTANSATZ NISSAN 350Z (NI-350-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HF-5 21×11,5″ 5x130 ET50 Gloss Black1.249,62€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR46 20×9″ 5x112 ET45 Platinum Bronze472,00€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung BMW (56060667)167,58€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF8-4F61
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Vossen HF-8 Hybrid-Forged-Felge, 24×10″, Lochkreis 6x135, Einpresstiefe ET25, Mittenbohrung 87,1 mm, Deep-Front, Oberfläche EMC Polished / Brushed.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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