ST
ST Gewindefahrwerk XTA plus 3 (1820285802)2.329,26€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk XTA plus 3 (1820285802)2.329,26€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportfahrwerk SEAT Ibiza Mk II (6K1) (21381021)336,15€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Endrohr Jet (oval) 104 x 80, poliert, rechts - MSTIP179277,97€ inkl. MwSt.
ST
ST Spurverbreiterung JAGUAR (56010053)236,99€ inkl. MwSt.
Ramair
Ramair SR Sport-Ansaugkit Punto Abarth 1.4T (SR-203)87,63€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR21 20×9″ Blank ET20–35 Silver Machined Face424,80€ inkl. MwSt.
Zaero Design
EVO-S Heckspoiler für BMW 3er Serie G20 & M3 G80 (ZA-G80-RS)296,49€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungsscheibe 25 mm, 5x120, System 4, schwarz (S91-4-25-065-M-B)180,54€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR38 20×10.5″ 5x112 ET33 Silver Machined460,20€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 35/35 mm - Audi A4, Typ 8E, Lim., 1.8 T, 2.0, VA bis 1050 kg (950074)290,42€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 MERCEDES-BENZ SL (R230) (35225050)3.117,56€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR1 21×9″ Blank ET10–54 Brushed Bronze767,00€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR6 20×10″ 5x120 ET45 Platinum Black737,50€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Mazda 3 Bn, BM 2013-2018, Ø100 mm, rund, 2, Duplex Endrohre (116-310/60 P)615,78€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Ersatzrohr für Mittelschalldämpfer - MSM323REP120,47€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 40 mm pro Achse, 5x120, Zentrierung 72,5 mm, System 4, schwarz (S90-4-20-043-B)285,56€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor Brabus Smart Fortwo C451 Facelift (BR-SM-FT-451-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
HG Motorsport
HG Motorsport TMU04 - Reifen Temperaturüberwachung SET / Wireless mit Ladekoffer (CC22951)2.865,71€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Fiat Panda III 2012-still, 95×65 mm, oval, 1 Endrohr (107-123/10)239,97€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 (10281027)1.288,56€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF7-21X100-04-D
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Vossen HF-7 Hybrid-Forged-Felge, 21×10″, Deep-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen -4…+42.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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