Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk Skoda Fabia (5J) (E90-79-006-05-22)1.150,50€ inkl. MwSt.
Eibach
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Maxton Design
Maxton Design SPOILER CAP AUDI S3 8L (AU-S3-8L-CAP1G)142,83€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer mit runder Sport Line Endrohrblende 90 mm (10.0190.60)554,60€ inkl. MwSt.
ST
ST Sportfahrwerk BMW 3 Touring (E30) (23220061)574,13€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - Ford Puma, Typ ECT, HA mit Augenbefestigung (968335)989,90€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×8.5″ 5x112 ET35 Gold395,30€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk VW Golf V (1K) (E90-85-014-01-22)1.230,74€ inkl. MwSt.
KW
KW Rennfeder (60110095)78,34€ inkl. MwSt.
Ramair
JS-108-RD-KIT - Konus-Luftfilter mit Aluminiumbasis, 80mm Stutzen-AD, Rot, groß, mit Silikonkupplung91,34€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR11 19×8.5″ 5x112 ET31 Gloss Black348,10€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (56110481)18,84€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn SEAT Leon (1P1) (28281073)217,16€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr für Skoda Fabia I HATCHBACK 2000-2006 (FABIA N10)30,74€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung 40 mm pro Achse, 5x114,3, Zentrierung 66 mm, System 4 (S90-4-20-003)240,72€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - VW Passat Estate 365, VW Passat Estate 3C5 ... (R10192)113,28€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 19×9.5″ 5x112 ET45 Platinum Black590,00€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 VW Golf VIII (CDV) (102800DQ)1.509,22€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Hinterachse - AUDI A5 / S5 / RS5, AUDI A4 / S4 Saloon (F11-15-023-01-RA)127,44€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn RENAULT Megane CC (28290072)217,16€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Endrohrblende 90 mm (50.0958.05)1.453,76€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF5-2N41
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Vossen HF-5 Hybrid-Forged-Felge, 22×9″, Lochkreis 5x114,3, Einpresstiefe ET32, Mittenbohrung 73,1 mm, Flat-Front, Oberfläche Matte Gunmetal.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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