Concaver
Concaver CVR8 21×9″ 5x112 ET21 Gloss Bronze767,00€ inkl. MwSt.
Concaver
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Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, ALU (NM-241/13-1)172,54€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Downpipe mit großem Querschnitt und Hi-Flow-Rennkatalysator - Passend für Original-Cat-Back-Anlage (Golf Mk8 R/Audi S3 8Y) (SSXVW675)1.286,13€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Splitter / Frontansatz V.1 Peugeot 508 GT Mk2 (PE-508-2-GT-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
KW
KW Stilllegungssatz BMW (68511464)400,02€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Gewindefahrwerk - Seat Leon Typ 5F, Cupra 265, Cupra 280, ohne elektronische Dämpferregelung (968831)1.035,10€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X NISSAN (13285007)871,61€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, ALU (NM-142/07)119,98€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.4 Toyota Supra Mk5 (TO-SU-5-FD4G)197,38€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Bremsanlage FORD FIESTA MK7 (JA8/JR8) (20 FO330 18)1.294,38€ inkl. MwSt.
ST
ST Radnabenverlängerung (55986910)58,50€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern TOYOTA MR2 TARGA (W2) (35 TO 14)173,22€ inkl. MwSt.
AP
AP Sportdämpfer (61A80054)108,08€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design 3D-Aufkleber-Set von Maxton Design (NAK-3D-A7-8)9,92€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - SEAT Alhambra 7N, VW Sharan 7N (R23315)145,14€ inkl. MwSt.
AP
AP Gewindefahrwerk AUDI (11510047)694,07€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Sockel für Displays - MSPOSDIS0194,02€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Maxtonizer - Detailer For Splitters (MA-QD-1)21,82€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V3 (35281047)2.378,88€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-02 18×9″ Blank ET20–51 Custom Finish436,60€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HF5-22X115-05-SD
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Vossen HF-5 Hybrid-Forged-Felge, 22×11,5″, Super Deep-Front, Oberfläche Raw.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen -5…+32.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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