JR Wheels
JR Wheels SL-03 18×8.5″ Blank ET20–42 Matt Gun Metal342,20€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-03 18×8.5″ Blank ET20–42 Matt Gun Metal342,20€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR8 21×11″ 5x112 ET30 Matt Black885,00€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street ProSplitter V.2 Volkswagen Golf GTI / GTE / R-Line Mk8 Facelift (VWGO8FGTICNC-FD2B)167,63€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR3 16×8″ 4x100 ET25 Gun Metal188,80€ inkl. MwSt.
ST
ST Kolbenstangenmuttern (59110395)28,76€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR5 22×9.5″ 5x112 ET25 Brushed Titanium914,50€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Seitenschweller Diffusor Volvo XC90 Mk2 Facelift 2 (VO-XC90-2F2-SD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR4 22×9″ Blank ET10–54 Brushed Bronze885,00€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR2 20×9″ 5x120 ET30 Brushed Bronze678,50€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endrohr für Ford Focus I COMBI 1998-2004 (NX07.4 FC/2,0)36,69€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×8″ 5x120 ET40 Gold395,30€ inkl. MwSt.
Remus
Remus Sport Exhaust System for Seat Leon 5F 3, Cupra ST (Legal)1.150,50€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Fiat Punto Evo 2009-2012, Ø70 mm, rund, 2 Endrohre (107-211/70RS)262,77€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für Skoda Felicia 1994-2001, 120×80 mm, oval, 1 Endrohr (125-102/26)222,12€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Audi RS3 8V - Cat-Back-Abgasanlage ohne Resonator (lauter) und mit Endrohren, oval, Titan (SSXAU799)2.842,73€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR9 17×8.5″ 5x112/5x120 ET20 Gloss Black w/ Machined Lip224,20€ inkl. MwSt.
ST
ST Federn SMART Forfour (453) (28226006)187,41€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR28 18×8.5″ 5x120 ET40 Gloss Black295,00€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern RENAULT LAGUNA ESTATE (T) (35 RE 137)156,90€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Diffusor V.3 BMW 3 Coupe E46 (BM-3-46-C-FD3G)197,38€ inkl. MwSt.
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Artikelnr. HF4T-22X110+09-D-R
Die Verfügbarkeit kann sich ändern.
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Vossen HF-4T Hybrid-Forged-Felge, 22×11″, Deep-Front, Oberfläche Raw. Richtungsgebundenes Design, rechte Fahrzeugseite.
Unverbohrter Rohling: Lochkreis und Mittenbohrung werden auf Bestellung gefertigt, die Einpresstiefe liegt zwischen +9…+54.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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