Concaver
Concaver CVR1 20×10″ 5x120 ET35 Carbon Graphite737,50€ inkl. MwSt.
Concaver
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ST
ST Sportfahrwerk SEAT (23281110)514,64€ inkl. MwSt.
ST
ST Gewindefahrwerk X FORD (13230006)871,61€ inkl. MwSt.
ST
ST Adapterring (56057016)12,39€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Hinteres Auslassrohr (Baugruppe) - MSAU586300,48€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR3 18×9″ Blank ET15–40 Gloss Black295,00€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR28 17×7″ 5x100 ET35 Gloss Black230,10€ inkl. MwSt.
Milltek
Milltek Sport Downpipe mit großem Querschnitt und Hi-Flow-Sportkatalysator - Für Original-Cat-Back-Anlage (Audi/Seat/VW) (SSXVW349)1.469,53€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Sportline Komplettfahrwerk BMW 3er Compact E36 (E95-20-004-10-22)1.236,64€ inkl. MwSt.
JR Wheels
JR Wheels JR37 20×10.5″ Blank ET20–40 Platinum Bronze466,10€ inkl. MwSt.
KW
KW Höhenverstellbare Federn AUDI (2531000H)774,08€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Street Pro Splitter Nissan 370Z Nismo Facelift (NI370ZNISMOCNC-FD1B)167,63€ inkl. MwSt.
V-MAXX
V-MAXX Tieferlegungsfedern OPEL ASTRA GTC 3-DOOR (P-J) (35 OP 196)156,56€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 22×10.5″ Blank ET10–46 Brushed Bronze973,50€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - VW Golf IV, AUDI A3 / S3 (R10132)116,82€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Tieferlegungsfedern 35/35 mm - Renault Twingo, Typ C06 (951203)220,44€ inkl. MwSt.
ST
ST Radschraube (56110517)18,84€ inkl. MwSt.
Maxton Design
Maxton Design Front Flaps Ford Mustang GT Mk6 (FOMU6GTCNC-FSF1G)58,52€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Endschalldämpfer für BMW E30 6 cyl. 1985-1990, Ø80 mm, rund, 2 Endrohre (102-206/07-2)396,64€ inkl. MwSt.
Ragazzon
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer links/rechts je mit runder Sport Line Endrohrblende 102 mm (50.1134.61)955,80€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. HF2-2B48
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Vossen HF-2 Hybrid-Forged-Felge, 22×10,5″, Lochkreis 5x120, Einpresstiefe ET38, Mittenbohrung 72,56 mm, Deep-Front, Oberfläche Silver Polished.
Hybrid Forged verbindet Niederdruckguss mit dem Flow-Forming-Verfahren: Das Felgenbett wird unter Hitze gewalzt und verdichtet — leichter und fester als ein reines Gussrad und deutlich günstiger als eine Schmiedefelge.
Der Preis gilt pro Felge. Montage in einer Fachwerkstatt; Freigängigkeit zu Bremse, Fahrwerk und Karosserie vor der Bestellung prüfen.
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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