Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Hinterachse - AUDI A3 / S3, SEAT Leon (R10323)102,66€ inkl. MwSt.
Eibach
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JR Wheels
JR Wheels SL-01 19×10″ 5x120 ET36 Matt Bronze401,20€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern VW Lupo (6X1/6E1) (E8562-140)338,66€ inkl. MwSt.
Scorpion
Scorpion Cat-Back-Abgasanlage | ohne Mittelschalldämpfer | passend für Ford Fiesta Ecoboost 1.0T 100,125 & 140 PS (2013-2017)212,62€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach ERL Serienersatzfeder, Vorderachse - BMW 5 Series, BMW 5 Touring (R10472)109,74€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach Pro-Kit Einzelfeder, Vorderachse - HYUNDAI i30, KIA Ceed ... (F11-42-024-01-VA)127,44€ inkl. MwSt.
Concaver
Concaver CVR7 20×8.5″ 5x112 ET35 Carbon Graphite649,00€ inkl. MwSt.
Eibach
Eibach B12 Pro-Kit Komplettfahrwerk Renault Clio IV RS (E90-75-017-05-22)1.459,66€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Street Pro Heckschurze Dodge Durango SRT Mk3 (DODU3SRTCNC-RS1B)167,63€ inkl. MwSt.
KW
KW Rennfeder (60110204)74,34€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Street Pro Splitter Toyota Supra Mk5 (TOSU5CNC-FD1B)167,63€ inkl. MwSt.
Vossen
Vossen HFX-6 22×12″ 6x139,7 ET-44 Silver Polished1.249,62€ inkl. MwSt.
Ulter Sport
Ulter Sport Universal-Schalldämpfer, NRS (NRS130/10)263,76€ inkl. MwSt.
Vogtland
Vogtland Sportfahrwerk 45/45 mm - Cupra Leon, Typ KL, VA bis 1100 kg, nur Verbundlenker-HA, Dämpfer 50mm (960976)626,54€ inkl. MwSt.
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JR Wheels JR37 21×9.5″ 5x112 ET25 Gloss Black643,10€ inkl. MwSt.
Eibach
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Maxton Design Hinten Splitter (mit einem vertikalem balken) V.1 Mercedes-AMG GLC 63 SUV X253 (ME-GLC-X253-63-RD1G+RD2G)246,98€ inkl. MwSt.
KW
KW Gewindefahrwerk V1 (10281050)1.509,22€ inkl. MwSt.
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Ragazzon Edelstahl Mittelschalldämpfer (50.0022.80)483,80€ inkl. MwSt.
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Maxton Design Front Diffusor V.1 BMW M2 Competition F87 (BM-2-87-M-COMP-FD1G)197,38€ inkl. MwSt.
Inkl. MwSt. Versand wird beim Bezahlen berechnet
Artikelnr. FMDVATSI-BLK
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Wir empfehlen die Wartung Ihres Ventils alle 3 Jahre oder alle 20,000 Meilen, je nachdem, was zuerst eintritt
Dieses Ventil-Kit ist für VAG-Fahrzeuge mit 1.4 TSI Twincharged-Motoren (Kompressor und Turbolader) mit elektronisch gesteuerten Bypassventilen (2-Schrauben-Befestigung) vorgesehen. Es wird für jedes Fahrzeug empfohlen, dessen Ladedruck durch ein ECU-Software-Upgrade erhöht wurde, sowie für unveränderte Fahrzeuge in wärmeren Klimazonen, als Lösung für die zahlreichen aufgetretenen Ausfälle des Original-Ventils.
Unsere Alternative ist eine vollständig durchkonstruierte Lösung mit deutlich verbesserter Zuverlässigkeit. Unser Ventil und das Einbau-Kit ersetzen die Originaleinheit durch ein druck-/unterdruckbetätigtes Kolbenventil, das die erwünschte OEM-Steuerung der Ventilbetätigung durch das Steuergerät beibehält. Dieses Produkt wurde mit dem ausdrücklichen Ziel entwickelt und gründlich getestet, ein besseres Ansprechverhalten des Ventils zu bieten und die ECU-Steuerung beizubehalten, ohne dass Fehlercodes, Motorkontrollleuchten oder nachteilige Auswirkungen jeglicher Art auftreten. Alle notwendigen Komponenten und eine detaillierte Anleitung sind enthalten, und alles ist darauf ausgelegt, den Einbau so einfach wie möglich zu machen.
Im Karton:
1 x FMDVATSI-Ventil
1 x Kabelbaum
1 x Magnetventil, Halterung und Schrauben
1 x 4mm Unterdruckschlauch, 2000mm Länge
1 x Unterdruckabgriff
2 x selbstschneidende Schrauben M5 x 35
1 x Verstärkte blaue Feder
10 x Kabelbinder
1 x Linsenkopfschraube mit Innensechskant M5 x 12
1 x M5 Nyloc-Sicherungsmutter
1 x Anleitung
1 x Forge Schlüsselanhänger und Aufkleber
TÜV / ABE auf Anfrage erhältlich
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